Según yo lo entiendo, se puede trabajar en el coche, pero sólo bajo supervisión, o sea que dejarán hacer sólo pequeños arreglos.
Dice desde clasificación hasta la carrera.
No permitir el muleto me parece un poco excesivo, porque en alguna carrera veremos aún menos coches participando, ¿cuantas veces ha tenido que utlizar un piloto el muleto por no tener preparado el suyo?