Bueno pues los CV en un motor no siempre cunden igual en uno que en otro, pero eso no es sólo cuestión de diesel o gasolina, siendo los dos gasolina, pueden tener tener respuestas diferentes, la cilindrada juega un papel muy importante.

Yo personalmente lo noto mucho con mi coche, mi motor es un 1.6 de 160CV y si bien en alto regimen es soberbio, en bajas es claramente batido por modelos con el mismo caballaje pero de mayor cilindrada. Aqui toma mucho protagonismo el PAR motor de uno u otro.

Asi pues dependerá de la arquitectura del motor asi como de sus demás compenentes y claro está de las relaciones del cambio.

De todos modos yo ya os digo que prefiero un motor gasolina, el cual siempre se mostrará mucho más flexible.