Mi pregunta es ¿Es ya seguro que estan usando el V-10 a 111º?

Es que he oido de todo , desde que el 111º se deshecho por vibraciones excesivas , a que siguen adelante con él es que por alguna web pone que lo abandonaron , aunque en la mayoria dicen que siguen con el 111º.

Tb en webs del año pasado aseguraban que el motor tenia solo 810 HP contra los casi 860 del Williams.

Lo digo porque efectivamente revisando datos y tal sobre MELBOURNE da que pensar que el Chasis es una de los que mejor paso por curva tienen de toda la F-1.

Y sobretodo que el motor en no es tan lento como parece (solo 5-6 km/h mas lento en carrera respecto a los mas rapidos , aunque en entrenos la diferencia fue mayor y el algunos sectores de casi 10 km/h).