Ferrari se encuentra ante una temporada decisiva. Los últimos campeonatos de Ferrari, tras decadas de sequía, se consiguieron gracias a un presupuesto ilimitado, que les ha permitido tener al mejor piloto, el mejor coche, (el F2002), y el mejor equipo. Pero todo eso está a punto de terminar.

La muerte del todo poderoso G. Agnelli, alma mater de Ferrari, la lucha de sus herederos por la sucesión y el control de Ferrari, la crisis del grupo FIAT y la guerra que la FIA ha declarado a la supremacía de Ferrari en la F1 van a suponer una revolución en el entorno de la escudería Ferrari F1.

Schumacher lleva tiempo dando a entender que su retirada está cerca. Pero, ¿y el resto del equipo?, ¿estarán preparados para recortar su presupuesto a la MITAD?, ¿serán capaces de adecuarse a las nuevas normas de la FIA, (evidentemente, este año si, pero ¿y con un presupuesto limitado?).

Para mi, desde la perspectiva de más de 20 años siguiendo la F1 la duda es clara, que preferimos, una F1 al más puro estilo CART, en el que el ganador de cada carrera puede ser cualquiera de los 12 primeros pilotos punteros, pero con coches muy LIMITADOS TECNICAMENTE, perdiendo así uno de los alicientes de la F1 o, por el contrario, mantenemos el status actual, permitiendo el dominio aplastante de una escuderia durante un lustro, (McLaren Honda, Williams Renault, McLaren Mercedes, Ferrari, todas ellas dominaron durante años)...

En cualquier caso, Fernando Alonso, o sea, sus representantes, deberían pensarlo muy bien antes de aceptar una oferta de Ferrari, oferta que llegará, si no ha llegado ya. Ferrari siempre quiere los mejores pilotos y, evidentemente, Alonso es el sustituto natural de Schumacher, (el bueno, no el que está en la F1 por ser el hermanno del campeón).

SALUDOS humeantes a todos