En cuanto al diseño del motor, no fue un error. Cuando empezaron a desarrollarlo hace tres años, no podían saber las normas que iba a imponer la FIA para 2004. Para el año que viene los motores deben durar todo el fin de semana algo practicamente imposible con un angulo de 111º, con la tecnología que han desarrollado actualmente, puede que dentro de tres cuatro años lo consiguieran pero no pueden perder ese tiempo. Si no hubiera sido por esta nueva norma, seguramente hubieran continuado desarrollando el motor a 111º.
Yo debo de ser el optimista del foro, porque no veo por ninguna parte que el Renault vaya peor que al principio de temporada, durante las primeras carreras las tres grandes escuderías tuvieron problemas de fiabilidad lo que produjo muchos abandonos y más posibilidades de conseguir un podium. Pero Renault sigue en la misma posición, por detrás de los tres grandes y muy por delante de los demás y Fernando sigue con la caña preparada para pescar todo lo que pueda, si los grandes pesqueros funcionan correctamente y se llevan casi toda la pesca no es culpa suya ni de su caña.