Cuando mejoras una determinada parte del coche, chasis, motor o aerodinámica (no cambiar los reglajes, sino mejorarla realmente) la nueva evolución debe ser probada y puesta a punto para asegurar su correcto funcionamiento.
Esa puesta a punto lo que indica es como está la evolución de ese chasis, motor o aerodinámica, por eso según en cual de las tres secciones entres varía.
Lo ideal es tener los 3 al 100% desde luego, para ello entrenad mejora del motor, mejora del chasis o aerodinámica.