Aqui os mando un articulo sacado de la voz de asturias de hoy(4 d noviembre 2003)

Lauda cree que Alonso estará en Ferrari antes de dos años
El excampeón asegura que a la escudería italiana no le queda otra salida
El austríaco Niki Lauda está convencido de que el español Fernando Alonso irá a Ferrari "a lo más tardar en dos años", según ha declarado en la ciudad italiana de Cagliari, donde se ha celebrado una exhibición automovilística en un circuito urbano. El expiloto de la firma de Maranello no no hace si no una reflexión que se ha hecho casi todo el mundo que sigue la Fórmula Uno. Quizá sea más significativo que sus palabras se hayan recogido en la Gazzetta de llo Sport con un comentario aparte del redactor porque las noticias de Ferrari casi siempre sa canalizan a través del diario deportivo italiano.

"Flavio Briatore no tardará mucho, como máximo dos años, en ceder a Alonso a Ferrari, a cambio de un suma considerable de dinero. Kimi Raikkonen y Fernando Alonso son los pilotos jóvenes más destacados, pero el primero está fuera del alcance de Maranello y cogerá al segundo. Incluso puede estar un año junto con Michael Schumacher, antes de que este se retire", comentó Lauda, tres veces campeón del mundo de Fórmula uno.

Lauda, comentarista de la cadena alemana de televisión RTL, realizó estas declaraciones en la Gazzetta de llo Sport que en el artículo recoge la siguiente reflexión del redactor: "Ferrari podía haber conseguido el contrato de Fernando Alonso en el año 2000 si hubiera pagado medio millón de euros a Giancarlo Minardi, para cuya escudería pilotaría el año siguiente, pero en Maranello querían tenerlo prácticamente gratis y fue el espabilado de Flavio Briatore quién pago esa cantidad, que ahora se ha multiplicado no se sabe por cuanto".

Niki Lauda dejó el puesto de director deportivo en Jaguar a finales dela temporada pasada. Es amigo personal de Flavio Briatore y gran conocedor de Ferrari, escudería para la que pilotó en su día.

Mientras se concreta el pase de Alonso a Ferrari o a otra de las escuderías punteras --McLaren, Williams y en poco tiempo también Toyota-- al asturiano le espera una época difícil en Renault. La fuga primero del ingeniero de motores al grupo Ferrari y después el ingeniero jefe a Toyota, justo en el momento en el que la escudería cambia de chasis y de motor, no es la mejor forma de apostar por el futuro. Es muy probable que Fernando Alonso ya no esté en Renault en la temporada 2005 y que Briatore se lleve su comisión antes de dejar Renault.