Precisamente una de las causas de la crisis de la F3000 es el ascenso de las TWS, ya que muchos pilotos buenos se han pasado a esta categoría.
Aparte del cambio de nombre, al nombre antiguo, más por motivos de identificación que otra cosa, eso de incluir a un piloto de F1 en cada equipo lo veo incomprensible.
Ningún piloto de los punteros querrá arriesgarse a correr en otra categoría inferior y tener un accidente o cansarse más de la cuenta y por supuesto ningún equipo de F1 estará de acuerdo.
La única solución, que eso si que lo vería muy util, es que ese tercer coche fuera ocupado por los pilotos de pruebas de las escudería de F1, sería una gran oportunidad de promocionarse para ellos.