Yo entendia por control de traccion el sistema electrico k intenta k no patinen las ruedas actuando sobre los propios frenos y la gestion electronica del motor, lo k provoka k se produzca una deceleracion y se realicen rapidamente el cambio de marchas y produzca las subidas de aceleracion del motor al hacer la retencion

no se si me he explicado mu bien, espero k se entienda algo

:confundio