Cita:
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Empezado por Rogelio_Pleba
Hace años en la F1 se prohibió el repostaje, aunque los coches seguían parando a cambiar ruedas, esa era la situación cuando yo empecé a verla, sin embargo hace unos años (no puedo darte fechas exactas porque las desconozco) se recuperó el repostaje.
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Se permitió el repostaje a partir de 1994, junto con un puñado de cambios revolucionarios que buscaban acabar con la supremacía de Williams-Renault en 1992 y 93 (supresión de cambios automáticos, control de tracción, ABS, telemetría box-coche y alguno más).
La entrada del repostaje benefició durante aquella temporada a los motores que consumían menos, caso del Ford de Schumacher, que necesitaba menos segundos de combustible. Gracias a eso ganó la carrera inaugural al Williams de Senna, por ejemplo, y en varias ocasiones a lo largo de la temporada se pudo permitir salir con menos peso que sus rivales para poder igualar el déficit de caballos que tenía.
Poco a poco eso se arregló, claro, ahora creo que todos vienen a consumir lo mismo.