A mi entender habria que limitar el paso por curva en cuanto a aerodinamica se refiere (temas chasis)... es imposible entrar pegado a tu coche de delante... sin aire el coche pierde sustentacion en curva y te marchas a la gravilla.

Que vuelvan los neumaticos lisos.... el paso por curva sera mas rapido, pero podras entrar mas pegado al otro coche. Apuradas de frenada mas bestiales... en fin.. mas emocion.. que la formula 1 es eso...

En cuanto a la reduccion de rendimiento del motor... me parece un error... un formula 1 debe ir al maximo... como ya dijo Montoya... para ir mas despacio ya estan las otras categorias...