Minardi interesado en los motores de Toyota






Al igual que Jordan, la escudería Minardi espera poder conseguir una oferta de motores V10 más razonable la próxima temporada y por ello, ambos equipos han puesto sus miras en un contrato de 11 millones de dólares con Toyota.







Según ha comentado una fuente, Minardi y Jordan 'preferirían' un acuerdo con Toyota similar al que tienen en estos momentos con Cosworth, porque la marca japonesa tiene mucho más recursos. También se ha insinuado que la presencia de Jaguar y Cosworth en la Fórmula Uno la próxima temporada es duda debido a la falta de apoyo comercial.

El presidente de Toyota, John Howett, no descarta la posibilidad de proporcionar sus unidades a equipos independientes en el 2005, pero ha advertido que todo dependerá de la estabilidad de la normativa de motores.

La temporada pasada, Mercedes hizo una oferta a equipos como Jordan para proporcionarles unos V10 más baratos, pero Norbert Haug explicó que la empresa alemana no pudo 'encontrar una solución' con un socio.
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Minardi ya ha encontrado apoyo monetario? :confundio A ver si la proxima temporada tendremos a Baumgartner en el podio... :sisi
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Palmer - 'T1 sobrepasará a la F1'




Jonathan Palmer cree que la Fórmula Uno debería seguir su ejemplo estableciendo un nuevo campeonato diseñado especificamente para excitar a los seguidores del automovilismo.




El ex piloto de Fórmula Uno, que recientemente compró varios circuitos británicos incluyendo Brands Hatch, está a punto de lanzar las series británicas 'T1' para coches turismos.

Los coches presentarán turbocargadores estándares para asegurar una potencia de 275 caballos, un botón 'propulsador de potencia' para los adelantamientos y parrilas de salida inversas para evitar procesiones aburridas.

"El automovilismo se ha estado engañando diciendo que proporciona entretenimiento", comentó Palmer. "Necesitamos hacer algo como esto para mantener a los seguidores embelesados".

Los coches de 'T1' harán un 'show por la calles' antes de cada carrera y las mañanas previas a la disputa de la carrera serán para que los equipos puedan dar unas vueltas a pasajeros invitados.
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Y siguen con lo de parrillas inversas... :confundio Pues ya me contarán como pretenden hacer las calis... :confundio :confundio
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Haug - 'La F1 no suprimirá la 'fianza' de $48 millones'






El muy poco probable que la Fórmula Uno cancele un nuevo requisito que exige que las nuevas escuderías paguen 48 millones de dólares de 'fianza'.






Con relación a la reindivicación del presidente de la FIA, Max Mosley, de que las simples regulaciones deportivas pueden ser suprimidas 'fácilmente', Norbert Haug ha negado que el pago vaya a desaparecer.

"No lo creo", aseguró el director de Mercedes-Benz, quien ha asegurado que han mantenido unas charlas 'muy alentadoras entre los directores de equipo y los propietarios de las escuderías, pero no veo que vaya a ocurrir en un futuro cercano".

El bono de 48 millones de dólares, diseñado para evitar la entrada de equipos frívolos, ha sido visto como uno de los obstáculos para que equipos como Arden o Carlin entren en la parrilla en el 2005. 'La fianza' también confiere un valor apreciable a equipos como Minardi.