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A largo plazo ¿Ganará Williams o McLaren?
¿Ganar es lo mejor para Williams en el 2005?

Después de que Kimi Räikkönen ganara el Gran Premio de Bélgica, McLaren Mercedes ha reducido la diferencia con BMW Williams a sólo cinco puntos, a falta de cuatro carreras. Según la normativa actual, el equipo que acabe quinto o más en el campeonato de constructores puede tener un coche extra para los entrenamientos del viernes el próximo año.

La cuestión por tanto es ¿vale la pena presionar al máximo para acabar en mejor posición del campeonato este año y ganar un premio adicional o contenerse y aprovechar la normativa en el 2005?

Si McLaren acaba el campeonato fuera de los cuatro primeros puestos, Alex Wurz podrá tomar parte en los entrenamientos del viernes. Sin embargo, si McLaren se coloca por delante de Williams, Antonio Pizzonia no podrá rodar los viernes porque habrá tomado parte en bastante más de las seis carreras que se permiten a un probador del viernes durante los dos últimos años.

Es un planteamiento interesante, ¿es mejor ser cuarto o quinto en el campeonato? BMW Williams y McLaren Mercedes se plantearán esa pregunta a medida que la temporada llegue a su final.

Es casi seguro que BAR Honda perderá la opción de utilizar un probador los viernes de la próxima temporada. La labor de Anthony Davidson los viernes ha ayudado sin duda al equipo a colocarse en tercera posición en el campeonato, pero el próximo año el equipo perderá esa ventaja respecto a sus rivales inmediatos.

Aún está por decidir si Davidson competirá en el 2005, pero si Button pasa a Williams como está previsto, el equipo tendrá un sustituto listo y el joven británico podría hacer un buen trabajo para el equipo en las carreras.