Pues yo sigo pensando que el futuro de Alonso a medio plazo sigue en Renault. Esta escudería que muchos pareceis considerar una segundona, fue campeona como motorizador 5 veces entre el 92 y el 97, sólo Schumacher fue capaz a ganar un campeonato a los motores Renault (al año siguiente el mismo tenía motor Renault y arrasó). Y no hubo una caida de rendimiento, si Renault bajó del pedestal fue porque decidieron abandonar la F1, o sea que esta gente sabe construir motores ganadores. En cuanto al chasis ya estamos viendo que saben hacerlo.
Ferrari no va a dominar para siempre, en algún momento su racha se acabará y se pasará unos años siendo una segundona o alternando éxitos con fracasos ¿quién será la mejor escudería para entonces? Yo creo que Renault es la escudería que más opciones tiene ahora mismo de destronar a Ferrari.
Ferrari siempre ha sido la escudería con más dinero y siempre ha contratado a los que supuestamente eran los mejores y sin embargo se pasó muchos años de sequía. El dinero no garantiza el éxito, aunque la ausencia de él si garantiza el fracaso.
A largo plazo no me atrevo a aventurar lo que podría ocurrir, quizás Renault domine, quizas Ferrari, quizas otra escudería o incluso alguna que ahora mismo no está en la F1.