Creo que tienes razón en eso que no podemos comparar un coche del campeonato GT con coches de "campeonatos de turismos". Supongo (pq no lo se) que los del GTR están hechos para agarrar mucho, aunque sean tracción trasera, pero me dió la sensación que era demasiado "fácil" llevarlos, aunque lo que más me sorprendió fué que frenaba a fondo, en la recta larga después de la curva en subida famosa, el pedal del freno a fondo, y el coche tan pancho. Le veo pequeños detalles como ese que creo que se pueden mejorar para que la simulación sea más realista.

Por cierto, SIEMPRE "juego" a "juegos" de coches con volante y FF, va en contra de mis principios jugar con teclado ;). Y con todas las ayudas desactivadas, solo tenía activado el embrague automático, ya que no dispongo de 3 pedales.

Aunque repito que, la sensación general del GTR fué muy buena, pero yo espero con más ansias la S2 del LFS