4º, sin duda. Ya se inventará algo la FIA para que equipos como McLaren o Williams no tengan esa ventaja.

Jazzman, lo del año pasado fue algo distinto. No era que pudieran hacer 2 horas más todos los que no estuvieran entre los 3 primeros, sino que los que quisieran tendrían esas 2 horas extra a cambio de no hacer más de 10 días de tests privados el resto del año. Lógicamente escuderías como Jordan, Jaguar y Minardi aceptaron, ya que hacen de por sí pocos tests, y Renault aprovechó también la normativa.

Este año fue cuando establecieron la norma de que los equipos a partir del 5º del Mundial podían meter un coche extra.