Unos caballos mas se agradecen (50 caballos son bastantes, teniendo en cuenta ademas la nueva norma)... pero, si algo me ha demostrado la temporada 2003, es que la potencia no es decisiva.

Toyota tiene una bomba y estan detras.
Renault tenia un motor sencillito para 2002 y 2003, e hizo un gran papel.

Ahora bien... si son capaces de conservar su punto fuerte hasta ahora (la aerodinamica) y seguir el progreso llevado hasta esta temporada, los caballos de mas tendran algun sentido.


A renault le esta pasando una cosa: cuando el chasis ha estado a gran altura, le ha fallado el motor
Y ahora que parece que el motor va a ser la leche, hay fuga de cerebro en el departamento de diseño del chasis...

VEREMOS A VER QUE PASA.