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Rosa Maria · 17-12-2004, 13:29:50

BMW acepta los motores V8 de 2.4 litros
Los constructores se unen en un frente común
http://www.f1live.com

BMW no apelará la decisión de la FIA

En el año 2006 se producirá la introducción en el Campeonato del Mundo de F1 de los motores V8 de 2.4 litros a pesar de las dudas que han expresado en varias ocasiones constructores como BMW, Mercedes Benz y Honda, que incluso han llegado a amenazar con tomar medidas legales en contra de la FIA por su decisión de incluir este tipo de motores con el objetivo de mejorar la seguridad en la F1.

El pasado mes de julio, la FIA hizo públicas sus propuestas en este campo que incluían la obligatoriedad de alargar la ‘vida’ de los motores en el 2005 para que estos puedan utilizarse en dos Grandes Premios consecutivos, y de cara al 2006 la reducción de la capacidad de los mismos. Según la FIA, la reducción en un 20% de la capacidad de los motores comportará también un disminución de su potencia.

Sin embargo, los constructores alegan que este cambio en el formato de los motores provocará un aumento de sus costes. El Director de Motorsport de BMW, Mario Theissen, fue uno de los más beligerantes en contra de las propuestas de la FIA, pero ahora acepta su decisión.

"El equipo BMW WilliamsF1 ha decidido, conjuntamente con BAR Honda, no apelar en contra de la nueva reglamentación relativa a los motores impuesta por la FIA de cara a la temporada 2006, " aseguraba Theissen en declaraciones a la agencia Reuters. "Una batalla legal con la FIA para modificar esas nuevas normativas se alargaría en el tiempo y nos obligaría a los constructores a seguir dos programas paralelos en cuanto a nuestros desarrollos para el 2006. Eso no iría a favor de los intereses de nuestro deporte y nuestra intención es fortalecer cada vez más el futuro de la F1. Con esta decisión queremos contribuir a la unidad de los constructores de motores en la F1."

Theissen había asegurado previamente que si finalmente la Fórmula Uno apostaba por los motores V8, BMW se replantearía su futuro en este deporte. Sin embargo, ahora parece que Honda, Mercedes y BMW han aceptado las nuevas reglas para el 2006.

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Rosa Maria Status: Desconectado Mensajes: 266 Registrado: oct 2004 Ubicación: Valencia	17-12-2004, 13:29:50 BMW acepta los motores V8 de 2.4 litros Los constructores se unen en un frente común http://www.f1live.com BMW no apelará la decisión de la FIA En el año 2006 se producirá la introducción en el Campeonato del Mundo de F1 de los motores V8 de 2.4 litros a pesar de las dudas que han expresado en varias ocasiones constructores como BMW, Mercedes Benz y Honda, que incluso han llegado a amenazar con tomar medidas legales en contra de la FIA por su decisión de incluir este tipo de motores con el objetivo de mejorar la seguridad en la F1. El pasado mes de julio, la FIA hizo públicas sus propuestas en este campo que incluían la obligatoriedad de alargar la ‘vida’ de los motores en el 2005 para que estos puedan utilizarse en dos Grandes Premios consecutivos, y de cara al 2006 la reducción de la capacidad de los mismos. Según la FIA, la reducción en un 20% de la capacidad de los motores comportará también un disminución de su potencia. Sin embargo, los constructores alegan que este cambio en el formato de los motores provocará un aumento de sus costes. El Director de Motorsport de BMW, Mario Theissen, fue uno de los más beligerantes en contra de las propuestas de la FIA, pero ahora acepta su decisión. "El equipo BMW WilliamsF1 ha decidido, conjuntamente con BAR Honda, no apelar en contra de la nueva reglamentación relativa a los motores impuesta por la FIA de cara a la temporada 2006, " aseguraba Theissen en declaraciones a la agencia Reuters. "Una batalla legal con la FIA para modificar esas nuevas normativas se alargaría en el tiempo y nos obligaría a los constructores a seguir dos programas paralelos en cuanto a nuestros desarrollos para el 2006. Eso no iría a favor de los intereses de nuestro deporte y nuestra intención es fortalecer cada vez más el futuro de la F1. Con esta decisión queremos contribuir a la unidad de los constructores de motores en la F1." Theissen había asegurado previamente que si finalmente la Fórmula Uno apostaba por los motores V8, BMW se replantearía su futuro en este deporte. Sin embargo, ahora parece que Honda, Mercedes y BMW han aceptado las nuevas reglas para el 2006.