Capítulo 2: Años 1969 y 1970, final de década trágico. Muere Bruce McLaren


Bruce McLaren conduce el M19 durante la temporada 1969

TEMPORADA 1969
Un nuevo coche, el M19, trataría de reafirmar los éxitos cosechados al final de la temporada anterior. El tercer puesto de Denny Hulme en Sudáfrica, la primera carrera de la temporada, invitaba al optimismo, más aún cuando, en la siguiente carrera, Bruce McLaren lograba subir al segundo cajón del podio en el GP de España, disputado en Montjuïc. Sin embargo, conforme avanzaba la temporada, se pudo comprobar como Jackie Stewart y Matra eran imbatibles de cara al título. McLaren fue 4º en el campeonato del mundo de constructores y Bruce 3º en el de pilotos, por detrás de Stewart y de Jacky Ickx. Por su parte, Denny Hulme finalizaba 6º en la clasificación final, pero logró la única victoria de la temporada para McLaren en México, la última prueba del año.

TEMPORADA 1970
El año 1970 estaría marcado por la tragedia de Goodwood, circuito británico donde Bruce McLaren, fundador del equipo y primer piloto, perdió la vida en un terrible accidente. Y eso que la temporada no empezó mal, ya que en Sudáfrica y España (esta vez en el Jarama), Hulme y Bruce fueron segundos tras Brabham y Stewart, respectivamente. Sin embargo, el varapalo de la muerte de Bruce McLaren sumió al equipo en una profunda crisis moral y de resultados, aunque Hulme logró dos terceros en Hockenheim y México y además el 4º lugar en el campeonato de pilotos. El equipo bajaba a la 5ª plaza entre los constructores.

EL McLAREN M19



RESULTADOS


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