Siguiendo con la serie "Alonso en el 2001" llegamos a Imola.

Los entrenamientos fueron muy bien, para llevar un Minardi. Se quedó en el puesto 18 de 22 participantes, dejando detrás a los dos Benetton, a Mazzacane con el Prost y a su compañero Tarso Marques, al que aventajó en un segundo y medio. A poco más se podía aspirar.
"Hoy estoy satisfecho y contento del desarrollo de la calificación. La sesión de esta mañana, que se había desarrollado sobre pista mojada, no nos había dejado trabajar como hubiéramos querido sobre la puesta a punto. Así para la calificación hemos comenzado utilizando los reglajes determinados en fabrica que siempre están lejos de ser óptimos. Sin embargo el monoplaza se ha comportado bien en todo momento. En los últimos dos intentos he llevado la maquina al límite y creo que estar delante de los dos Benetton y un Prost es un resultado esperanzador para el equipo. Esto nos da más seguridad y augura un buen futuro para nuestro coche".
Los Mclaren de Coulthard y Hakkinen se hicieron con las dos primeras posiciones.

La salida no fue buena para Fernando, los dos Benetton le adelantan y se queda antepenúltimo, aunque durante las primeras vueltas consigue mantener muy bien el ritmo de Button que le precedía.

Hasta que en la vuelta 4, en la variante alta, sale recto y se va contra el muro perdiendo una rueda. En principio parecía un error de pilotaje pero la realidad era otra: se quedó sin frenos.

La carrera fué ganada por el hermanísimo Ralfi (la primera victoria de su vida en F1), que hizo una gran salida y se puso en cabeza desde el principio, no tuvo rival.

Coulthard se hizo con la pole (aqui rodando el viernes con ruedas mixtas):


Vuelta de calentamiento, Alonso entre Verstappen y Fisichella:


La salida:


Saludo entre hermanos: