TEMPORADA 2005

LUCHANDO LEJOS DE LA CIMA



La nueva reglamentación de un solo juego de neumáticos por GP fue mejor entendida por Michelin que por Bridgestone, y el nuevo F2005 no fue todo lo consistente que cabía esperar, más aún si lo comparamos con sus sucesores.
Pero como todos sabemos, en la F1 todos los ciclos tienen un fin, quizá lo que no esperábamos es que fuese “ya”.
Michael Schumacher no ha contado, salvo en contadísimas ocasiones, con una máquina que le permitiera luchar con los Renault o con los McLaren. Así, Fernando Alonso y Kimi Räikkönen se disputaron un puesto en la cima de la F1 con Schumacher lejos de esa lucha.
Sólo en el periplo americano del campeonato se acercó un poco Schumacher al asturiano. Y en gran medida gracias a la victoria de Schumi en la polémica carrera de EEUU, que sólo disputaron los equipos Bridgestone, o lo que es lo mismo, Ferrari, Jordan y Minardi.
A pesar de ello, Michael ha luchado en cada carrera, en cada curva, en cada recta, como el que más. Prueba de esa lucha es que permanece intacta su reputación y motivación de cara a años venideros. Sobre todo, de cara a 2006, cuando, si Ferrari hace bien su trabajo, no lo dudemos, ahí estará Schumacher.