Bernie Ecclestone.







El jefe de la Fórmula 1 considera injusto el castigo al asturiano en Monza y señala que Ferrari es favorecida por la Federación Internacional

FÓRMULA 1
Berlín
El jefe de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, ha defendido a Renault en el contencioso frente la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) por haberle anulado los tres mejores tiempos de la sesión de clasificación a Fernando Alonso en el Gran Premio de Italia, que le hizo retroceder cinco puestos en las formación de salida.

«No hay prueba alguna de que Alonso obstaculizase a (Felipe) Massa», dice Ecclestone en una entrevista con la revista alemana de deportes «Sport Bild», respecto a la decisión de los comisarios de anular al español sus tres mejores marcas por presunta obstrucción del piloto de Ferrari.

Para Ecclestone, la decisión es una «farsa» y, añade, Ferrari es la única escudería que recibe «apoyo político» de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).

A consecuencia de esa decisión, Alonso tomó la salida desde la décima posición.

En la misma entrevista, el jefe de Fórmula 1 augura que la retirada del alemán Michael Schumacher no es definitiva y apunta que, caso de replanteárselo, Renault lo aceptaría inmediatamente.

Schumacher anunció su retirada al final de la presente temporada después de imponerse en Monza y de quedar en la clasificación general a dos puntos del líder y actual campeón del mundo, Fernando Alonso.
Ensayos en Jerez. El finlandés Heikki Kovalainen, piloto probador de Renault, ha sido el más rápido en el primer día de ensayos que tres escuderías de Fórmula 1 -Honda, Red Bull Racing y Renault- desarrollan en el circuito de velocidad de Jerez de la Frontera.

El equipo francés afronta las tres últimas citas del calendario mundial con la incertidumbre lógica de los últimos resultados cosechados y viendo cómo Ferrari ha recortado la diferencia con la que ha contado Fernando Alonso desde los primeros compases del campeonato.

Ahora el trabajo de Renault se centran en preparar concienzudamente el sprint final de la temporada.

Diversas pruebas de neumáticos, motor y distintos componentes centrarán la labor que Renault va a llevar a cabo hasta mañana, viernes, en Jerez, y ayer los encargados de ponerse a los mandos de los monoplazas han sido los dos probadores, Kovalainen y el argentino José María López.

Hoy y mañana será el italiano Giancarlo Fisichella, uno de sus pilotos oficiales, el que se encargará de la supervisión y desarrollo del coche y sus neumáticos.

Kovalainen ha rodado 102 giros al circuito sin contratiempo alguno y además marcó el mejor tiempo de la sesión con 1:17.236, mientras López fue tercero con 1:17.617.