Por lo visto parece que ha cambiado todo mucho desde Hungria y que ahora Renault es mas competitivo hasta en seco.

Datos en seco:

Hungria mejor vuelta en seco
MS 1.18.875
FA 1.19.364

Turquia
MS 1:25.850
FA 1:26.917

en carrera
MS 1:28.005
FA 1:28.245

Italia
MS 1:21.353
FA 1:21.526

en carrera
MS 1:22.575
FA 1:23.003

China
MS 1:36.641
FA 1:36.739

Quizas se ha conseguido que el margen sea menor, pero hay que decir que en ningun caso se ve tal superioridad de Renault y mas bien lo contrario. Otro dato son las posiciones finales de ambos pilotos en los GPs.

Quien crea que Renault tiene un paso mas que Ferrari... que se consuele como quiera.

Otro dato mas. En Monza Michael estaba en su segundo ciclo mientras que Alonso estrenaba motor. En Turquia Michael estrenaba motor y Fernando venia de casi una carrera completa (abandono) y en mojado, por lo que su motor no sufrio lo normal. China, ambos estrenan motor, pero la carrera no fue en seco, por lo que los datos son poco significativos al igual que Hungria, en el que Michael nunca llego a poner neumaticos de seco.