30-08-2002
Aunque estuvo a punto
Alonso no correrá con Arrows, vuelve Frentzen

Pedro F. Flores - Enviado especial a Spa-Francorchamps
Se despejó la incógnita en Spa. Arrows está en el mítico trazado belga sin desvelar más detalles de su situación económica, pero con el regreso de Frentzen al equipo después de que hubiera rescindido su contrato antes del GP de Hungría. Mientras, este viernes los entrenamientos han sido retrasados en el trazado belga porque una densa niebla se ha apoderado de la zona.

Fernando Alonso opina sobre su futuro

Con la vuelta de Frentzen se acaba el rumor de que Alonso pudiera correr con el equipo las carreras restantes hasta Japón, aunque lo cierto es que el asturiano estuvo a punto de hacerlo pues Briatore y Walkinshaw cerraron un acuerdo pocos días antes de la "ausencia" de Arrows en Hungaroring para que Alonso fuera cedido al equipo del polémico escocés hasta final de temporada, para que le sirviera como pretemporada antes de empezar a correr con Renault en el 2003.
El propio Alonso estuvo unos días antes del GP de Hungría en las instalaciones de Arrows para hacerse el asiento a medida del monoplaza británico, pero luego con la no presencia del equipo Briatore dio por acabado el acuerdo.

Frentzen parece haber llegado a un acuerdo con la escudería que sigue negociando a su vez con unos inversores americanos. Por el momento no hay más detalles pero se especula que Craig Pollock como cabeza visible de un 'pool' estadounidense o la firma de bebidas energéticas Red Bull pueden ser los principales candidatos a comprar un equipo en declive y con deudas superiores a los 30 millones de dólares.

La niebla retrasa el inicio de la actividad en Spa
El micro-clima de las Ardenas ha vuelto ha hacer de las suyas. La niebla se ha apoderado de Spa Francorchamps y la FIA ha decidido retrasar el inicio de los entrenamientos libres.

Con la bruma cerrada sobre el valle de Spa ha sido imposible la llegada de los helicópteros médicos y por lo tanto por medidas de seguridad no se ha podido dar inicio al GP de Bélgica.

El retraso ha afectado a la orden del programa del día que se va a ver alargado y por consiguiente los más afectados van a ser los integrantes de la F3000, que van a disputar sus tandas de entrenamientos oficiales con la pista nuevamente mojada por la humedad de la tarde.