--->Cada vez queda poco para que empiece el nuevo año del 2007 y no vendria mal saber noticias, pilotos, motores.... que habrá en el 2008.

El dinero es importante para el 12º equipo de F1
Richards vuelve a la F1 con Prodrive

Prodrive entrará en la Fórmula Uno en 2008 con un presupuesto de casi 80 millones de dólares, según la revista BusinessF1.

Administrado por el ex director del equipo BAR Honda David Richards, no se conocen los potenciales patrocinadores del equipo con sede en Warwickshire.

El presupuesto estimado al parecer no incluye el sueldo de los pilotos, cosa que podría subir la cantidad.

Según los últimos análisis, la cifra de 80 millones convertiría a Prodrive casi en el equipo más pobre. Se considera que Super Aguri gastó unos 95 millones en 2006, mientras que los presupuestos de Spyker y Toro Rosso son aproximadamente de 76 y 66 millones.


En otras informaciones sobre temas financieros en la familia de los grandes premios, se cree que Williams, a pesar de su mediocre actuación en el último de los seis años de colaboración con BMW, logró unos beneficios de 60 millones de dólares en 2005.

Los buenos resultados, desvelados por el equipo de Grove con la presentación de las cuentas anuales de la empresa, pueden deberse a la compensación pagada por su antiguo proveedor de motor y Jenson Button por romper sus respectivos contratos

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Nissan y Prost podrían llegar unidos a la F1 en 2008

Nuevos rumores sugieren que la firma Nissan podría unirse al Mundial de Fórmula Uno en un futuro próximo.

También se especula con una posible vinculación del fabricante japonés con el ex piloto y también ex propietario de equipo, Alain Prost. Según el diario francés Le Journal du Dimanche Nissan podría incorporarse a la parrilla de la F1 en el año 2008.

Prost, que fue cuatro veces Campeón del Mundo de F1, podría haber tenido ya contactos con Nissan y con el Jefe Ejecutivo de Renault, Carlos Ghosn, sobre el proyecto. No olvidemos que el equipo de Prost desapareció en el año 2001.

El vicepresidente de Nissan, Simon Sproule, comentaba en declaraciones a este mismo diario que la F1 es 'una opción'.

"Ahora estamos participando en diferentes campeonatos regionales en Japón, Estados Unidos y África. También hemos estudiado la posibilidad de competir en un Campeonato a nivel mundial," añadía.

Sproule desveló que el personal de Nissan ha acudido a varios Grandes Premios como meros 'observadores para aprender y entender los detalles de esta categoría'.

A principios de año corrió el rumor de que Renault, que es propietaria del 40% de Nissan, estaba contemplando la opción de cambiar simplemente el nombre de su equipo de F1 por Nissan. Y es que no hay que olvidar que si Nissan decide entrar en la F1 tendrá que hacerlo comprando uno de los equipos que actualmente compiten en la máxima categoría.