Si esta pasada temporada consiguió ser Sub-campeón con un equipo bastante mediocre en las World Series como RC Motosport, no me cabe duda que estará delante en Gp2.


Por otro lado el Mercantil Valenciano abre sus páginas con esto:

TRAS ADRIÁN CAMPOS

Un Valenciano en la Fórmula Uno

El joven Adrián Vallés está a punto de firmar como piloto probador del equipo Spyker F1.

El valenciano Adrián Vallés está a punto de convertirse en piloto de Fórmula Uno. El de Teulada, de 20 años, podría estampar en un par de días su firma como piloto probador del equipo Spyker F1 -antiguo Midland F1-, después de que el equipo holandés quedara gratamente impresionado con la prueba que el alicantino realizó el 19 de septiembre de 2006 con uno de sus monoplazas. Aquella toma de contacto en el circuito británico de Silverstone -donde está la sede de Spyker F1- fue el punto de partida de unas negociaciones que concluirán esta semana con la firma del contrato. Vallés será el tercer piloto de la escudería y ejercerá como probador del equipo. El próximo lunes 5 de febrero Vallés deberá estar en la presentación oficial de la estructura, que contará con motores Ferrari en 2007.

Cuando se concrete la firma del contrato -que ya ha sido supervisado por ambas partes-, Adrián Vallés se convertirá en el segundo piloto valenciano de la historia en formar parte de un equipo de Fórmula Uno, después de las dos temporadas -1987 y 1988- en las que el alcireño Adrián Campos corrió con Minardi. Sin embargo, las opciones de participar en un gran premio para el de Teulada son escasas, ya que deberá esperar a que alguno de los pilotos titulares de Spyker, Christijan Albers y Adrian Sutil, no puedan correr por cualquier circunstancia. Adrián Vallés será piloto de Spyker F1 gracias a la aportación que realizará el Circuit Ricardo Tormo, aunque el piloto valenciano espera cerrar algún compromiso más con empresas privadas una vez se confirme su fichaje. Consciente de que Spyker es una de las escuderías más modestas de la parrilla de la Fórmula Uno, tanto el equipo como el piloto están buscando un certamen para que esta temporada siga compitiendo. En un principio el de Teulada quería continuar en las GP2 Series, pero cualquier plaza de las que quedan vacantes le costarían alrededor de un millón de euros y no le garantizan optar a la victoria. Sin embargo, Spyker le ofrece disputar el campeonato de turismos más importante del mundo, el DTM alemán, donde corren ex pilotos de la F1 como Hakkinen o Frentzen. La escudería holandesa tiene varios coches en el certamen y le ofrece un Audi de 2005, con el que, en principio tampoco optaría a la victoria, pero le permitiría estar muy vinculado al propio equipo.

Campos no contaba con él

En principio Adrián Vallés debería haber disputado en 2007 su segunda temporada en las GP2 Series con el equipo que dirige Adrián Campos, que hasta hace pocos días era el mánager del piloto alicantino. Pero el ex piloto alcireño ha apostado esta temporada por subir en sus dos monoplazas al italiano Giorgio Pantano y al ruso Vitaly Petrov, un piloto que ha llegado con más de un millón de euros bajo el brazo para conseguir la plaza. Paradójicamente, y aunque Adrián Campos era el mánager de Vallés, no encontró ningún buen acomodo para el piloto alicantino, por lo que tras varias reuniones, las dos partes rompieron el acuerdo de representación al que le restaban cuatro años de contrato. Vallés movió ficha rápidamente y ahora está a punto de cerrar su futuro.

Lo de Campos es de juzgado de guardia...