Pues yo me he fijado en un par de detalles:
Renault ha redondeado el morro aunque lo han camuflado en el primer coche

Aquí se ve mejor...


El año pasado era más parecido a un pan "chapata":


Luego McLaren ha alejado los planos exteriores del aleron delantero, se ve bastante bien en las fotos, son esos que tienen forma de cuchara vistos de frente y han ceñido (si es que se podía) aún más los pontones. Lo más destacado del MP-22 respecto al del año pasado son las chimeneas exteriores de los pontones que ahora surgen de la parte frontal y son muy alargadas, quizas dentro de unos años los alerones traseros comiencen en los pontones quien sabe.

Ahora, no me preguntes qué es mejor o peor y qué efecto tienen, no tengo ni idea de como afectan estos detalles a la aerodinámica pero es lo más notable que he visto.