yo si lo veo viable.
No creo que afecte en absoluto a la seguridad. Un circuito bien iluminado no tiene por que ser menos seguro.

Mas peligrosos me parecen los arboles de albert park, p. ej. Las sombras crean un efecto tunel que pueden hacer perder la referencia. En su dia, se barajo esa posibilidad como la causa del accidente de villeneuve en el 2001, en la curva 3.
La retina tarda su tiempo en acostumbrarse a distintos grados de luminosidad... por no mencionar el evidente caso del tunel de monaco.

En la Champcar, tenemos alguna que otra carrera de noche en circuito rutero (el aeropuerto de cleveland, creo que es).

En principio, seria mas facil preparar un cierto tipo de circuitos para estas carreras. Los circuitos ratoneros tipo cheste o indianapolis (por supuesto) se prestan bastante.

Lo que sucederia es que todo el mundo empezaria a quejarse de falta de agarre, problemas para coger temperatura en las ruedas, etc. etc.

Yo estoy con txemazo.
Lo veo factible y me encantaria que por lo menos probaran.
Se podria intentar a ver que tal en indy... aunque fuera en unos tests