Pep yo te diria que le dieras una segunda oportunidad porque la carrera de ayer fué un tostonazo! Algo muy lejos de lo que han sido las dos primeras del campeonato.

A mí también me resulta lo más pesado las vueltas de precaución, podian darse un poco más de vidilla porque hace que se eternizen mucho las carreras.
Lo de "entrevistar" a un piloto esta genial, eso sí que es información de primera mano . El otro día en la carrera de Busch lo hicierón también durante las vueltas con bandera amarrilla, iban intercalando pilotos. Podía tomar ejemplo Tito Bernie

La próxima semana cita en Atlanta.