Es que la gente tiene el concepto de Pelousse=ladera artificial para que se siente la gente.
La pelousse es la entrada general, la que te da acceso al circuito, pero sin poder entrar en las gradas, luego donde veas la carrera es tu problema, en las zonas habilitadas, en un resquicio que inventes, de pie junto a una valla, de espaldas y mirando pa' cuenca...
Vi100e, mira a ver si ahorra unos milloncejos y ves la carrera desde
Aquí
Vamos a hacer felices a una parte de la población del foro:
1957
Documental sobre el GP de Monaco 1961
Parte 1 Ojo a la vuelta "onboard" que empieza sobre los 2:30 ¡como ha cambiado el circuito! y a la vez que parecido.
Parte 2
Parte 3
Parte 4
Parte 5
Parte 6
Parte 7
1965
Dejemonos de tronquitos y veamos lo que pasa en un Monaco mojado (como podría ocurrir este finde)
1984 Senna casi consigue la primera victoria de su vida en su sexta carrera a pesar de correr con un Toleman, sensiblemente inferior a los dominadores de la temporada. De hecho la carrera fue dada por terminada antes de tiempo, cuando Senna se estaba acercando muchisimo a Prost que era el lider.
Y para los amantes de los accidentes
Espectacular accidente entre Patrese y Piquet en plena recta en 1985
El accidente mortal de Lorenzo Bandini en 1967 A pesar del terrible incendio, Bandini aún sobrevivió tres días. Finalmente su cuerpo se rindió ante las quemaduras sufridas.
Y para alegrarse un poco después de lo de Bandini,
Aquí tenemos el resultado del accidente de Taki Inoue con el safety car en 1995
No sería el único incidente de Inoue con el safety car esa temporada, porque apenas 5 carreras después, en Hungría,
Sería atropellado por él
Edito porque acabo de recordar uno de aquellos momentos que consiguieron enamorarme de este deporte.
Monaco, 1996, pista humeda, aunque no encharcada, gente como Schumacher, Hill, Coulthard, Hakkinen, Alesi... en pista y equipos como Ferrari, McLaren, Williams, Benetton.... y va a ganar Olivier Panis con un Ligier motorizado "no oficialmente" por Honda. Única victoria para este piloto y esta escudería en todo su tiempo en la F1.
La explicación: Sólo cuatro pilotos consiguieron cruzar la meta, el propio Panis, Coulthard, Herbert y Frentzen. Los demás fueron quedando fuera de carrera poco a poco, casi parecía que nadie quisiera ganar o aún terminar aquel GP.
Clasificación del GP
Video resumen