El tío se ganó a pulso el nombre del circuíto.

http://www.youtube.com/watch?v=6TCChsArUEU

La madre que lo parió, con dos cojones.

Por si no fuera poco la que estaba cayendo, con el alerón perpendicular al suelo y tapándote la visión no te cuento nada. Y encima va y se le desprende a 200 Km/h cuando estaba llegando a final de recta. Vaya control que se manda el tío

Salía el 11 y en la salida adelantó bastantes posiciones pero en la primera curva se vió envuelto en una colisión múltiple dañándose su alerón. Aún así volvió a pista y empezó a remontar hasta situarse el 2º, pero una salida de pista le hizo perder una posición dañando aún más su alerón e impidiéndole la visión hasta el punto de tener que sacar media cabeza del copckit para ver medianamente bien.


Y de esta anéctoda a otra que surgió justo una década después, en 1991, cuando Mansell tenía la victoria en su mano y en la última vuelta viendo la gran ventaja (30s) que tenía respecto al 2º clasificado, Piquet, decidió ponerse en plan chulito saludando al público y al coger el volante de nuevo para trazar la chicane con su codo izquierdo accionó el botón de apagado y allí se quedo :cuniaaao:
En tan absurdo error aún tuvo la suerte de que había doblado a todos menos a los 5 primeros y se llevó, dentro de lo que cabe, un puntito.
Y la verdad es que no fue el único error absurdo de Mansell y Williams en esa temporada que luchaba por el título con Senna.
Decir también que ese error de Mansell en Canadá 91' supuso la última victoria de Piquet y de los neumáticos Pirelli en la F-1.