PARRILLA DE SALIDA
24 HORAS DE LE MANS 2007



1º 8 LAMY-SARRAZIN-BOURDAIS Peugeot 908 HDI FAP 3'26"344 LM P1

2º 2 CAPELLO-KRISTENSEN-McNISH Audi R10 TDI 3'26"916 + 0'00"572 LM P1

3º 7 GENE-MINASSIAN-VILLENEUVE Peugeot 908 HDI FAP 3'27"724 + 0'01"380 LM P1

4º 1 BIELA-PIRRO-WERNER Audi R10 TDI 3'28"301 + 0'01"957 LM P1

5º 3 LUHR-ROCKENFELLER-PREMAT Audi R10 TDI 3'29"736 + 0'03"392 LM P1

6º 16 COLLARD-BOULLION-DUMAS Pescarolo Judd 3'33"590 + 0'07"246 LM P1

7º 13 GOUNON-MOREAU-JOHANSSON Courage AER 3'35"171 + 0'08"827 LM P1

8º 18 BARBOSA-HALL-SHORT Pescarolo Judd 3'35"559 + 0'09"215 LM P1

9º 14 LAMMERS-HART-BLEEKEMOLEN Dome Judd 3'35"660 + 0'09"316 LM P1

10º 9 CAMPBELL-ORTIZ-NAKANO Creation Judd 3'36"279 + 0'09"935 LM P1

11º 15 YOONG-MUCKE-CHAROUZ Lola Judd 3'37"737 + 0'11"393 LM P1

12º 12 FREI-COCHET-BESSON Courage AER 3'38"371 + 0'12"027 LM P1

13º 17 PRIMAT-TINSEAU-TRELUYER Pescarolo Judd 3'38"753 + 0'12"409 LM P1

14º 5 DELETRAZ-FASSLER-ALEXANDER Lola Audi 3'42"626 + 0'16"282 LM P1

15º 33 FERNANDEZ-KUROZAWA-KERR Zytek 07S 3'44"158 + 0'17"814 LM P2

16º 19 EVANS-BERRIDGE-OWEN Lola AER 3'44"721 + 0'18"377 LM P1

17º 40 AMARAL-DE CASTRO-HUGHES Lola AER 3'45"838 + 0'19"494 LM P2

18º 31 BINNIE-TIMPANY-BUNCOMBE Lola Zytek 3'48"173 + 0'21"829 LM P2

19º 21 GREAVES-MOSELEY-LIDDELL Radical AER 3'48"332 + 0'21"988 LM P2

20º 32 BARAZI-VERGERS-OJJEH Zytek 07S 3'48"935 + 0'22"591 LM P2

21º 25 ERDOS-NEWTON-WALLACE Lola AER 3'49"217 + 0'22"873 LM P2

22º 35 JOUANNY-NICOLET-FILHOL Courage AER 3'49"621 + 0'23"277 LM P2

23º 008 BOUCHUT-GOLLIN-ELGAARD Aston Martin DBR9 3'50"761 + 0'24"417 LM GT1

24º 55 ORTELLI-AYARI-LAPIERRE Saleen S7R 3'51"240 + 0'24"896 LM GT1

25º 20 ROSTAN-PICKERING-MACALLISTER Pilbeam Judd 3'51"342 + 0'24"998 LM P2

26º 64 BERETTA-GAVIN-PAPIS Corvette C6-R 3'52"130 + 0'25"786 LM GT1

27º 009 BRABHAM-RYDELL-TURNER Aston Martin DBR9 3'52"471 + 0'26"127 LM GT1

28º 44 BURGESS-DE POURTALES-SIEDLER Pescarolo Judd 3'52"552 + 0'26"208 LM P2

29º 63 OCONNELL-MAGNUSSEN-FELLOWS Corvette C6-R 3'52"657 + 0'26"313 LM GT1

30º 59 GARCIA-MENTEN-FITTIPALDI Aston Martin DBR9 3'53"727 + 0'27"383 LM GT1

31º 54 GROPPI-PROST-BELLOC Saleen S7R 3'54"718 + 0'28"374 LM GT1

32º 100 BABINI-DAVIES-MALUCELLI Aston Martin DBR9 3'55"141 + 0'28"797 LM GT1

33º 72 POLICAND-GOUESLARD Corvette C6-R 3'55"668 + 0'29"324 LM GT1

34º 007 ENGE-HERBERT-KOX Aston Martin DBR9 3'55"714 + 0'29"370 LM GT1

35º 70 SMET-GOSSELIN-PETER Corvette C6-R 3'56"922 + 0'30"578 LM GT1

36º 24 PETROV-HALLIDAY-IANETTA Courage AER 3'57"566 + 0'31"222 LM P2

37º 73 BLANCHEMAIN-VOSSE-ANDRE Corvette C5-R 3'59"068 + 0'32"724 LM GT1

38º 006 BORNHAUSER-BERVILLE-FISKEN Aston Martin DBR9 4'01"674 + 0'35"330 LM GT1

39º 87 NIARCHOS-KIRKALDY-MULLEN Ferrari F 430 GT 4'04"185 + 0'37"841 LM GT2

40º 76 NARAC-LIETZ-LONG Porsche 911 GT3 4'04"622 + 0'38"278 LM GT2

41º 97 SALO-MELO-MOWLEM Ferrari F 430 GT 4'05"358 + 0'39"014 LM GT2

42º 80 VAN OVERBEEK-BERGMEISTER-NEIMA Porsche 911 GT3 4'05"588 + 0'39"244 LM GT2

43º 53 APICELLA-YOGO-YAMANISHI Lamborghini Murcielago 4'06"223 + 0'39"879 LM GT1

44º 93 NIELSEN-SIMONSEN Porsche 911 GT3 4'08"211 + 0'41"867 LM GT2

45º 99 KROHN-JONSSON-BRAUN Ferrari F 430 GT 4'09"065 + 0'42"721 LM GT2

46º 67 VASILEV-KOSTKA Ferrari 550 4'09"088 + 0'42"744 LM GT1

47º 85 BELICCHI-CAFFI-CHIESA Spyker C8 4'10"719 + 0'44"375 LM GT2

48º 81 KIMBER-WATTS-MILNER Panoz Esperante 4'11"025 + 0'44"681 LM GT2

49º 86 JANIS-HEZEMANS-KANE Spyker C8 4'11"598 + 0'45"254 LM GT2

50º 82 TOMLINSON-DEAN-BELL Panoz Esperante 4'13"049 + 0'46"705 LM GT2

51º 83 MARSH-VILLARROEL-ROSENBLAD Ferrari F 430 GT 4'15"669 + 0'49"325 LM GT2

52º 71 COLLIN-FELBERMAYR-FELBERMAYR Porsche 911 GT3 4'17"750 + 0'51"406 LM GT2

53º 78 MACARI-AUCOTT-NEWEY Ferrari F 430 GT 4'21"714 + 0'55"370 LM GT2

54º 29 LONGECHAL-YAMAGISHI-TERADA Dome Mader 4'53"883 + 1'27"539 LM P2