Veo que muchos identificais las ordenes de equipo con el establecer una jerarquía dentro del equipo, pero no tiene porque ser así.
Las ordenes de equipo pueden darse sólo en carreras puntuales para conseguir la victoria, bien a favor de uno de los pilotos o del otro, o también pueden darse a partir de un momento del campeonato para favorecer al piloto mejor clasificado del equipo sea cual sea.
No necesariamente debe haber un jefe de filas como en otros deportes al que haya que ayudar por contrato, sea o no el mejor.