pues si txemazo , la verdad que da gusto leer post de este tipo , te invito a que lo hagas mas asiduamente , ya que se ve que eres un tio con conocimientos.

por mi parte solo una cosa , ya que yo no soi mui tecnico y me pierdo en multitud de datos y cosas , pero creo que el rendimiento del r28 dependera en gran parte de saber sacar provecho del jdamper , yo creo segun lo que dicen que los resultados en el tunel del viento son buenos , pero a la hora de trasmitirlos a la pista se pierden , porque basicamente el coche en el tunel esta quieto y sin baches , y en la pista esta en continuo movimiento , de ahy que la linea aerodinamica y el rendimiento no sea el mismo que en el tunel, si logran hacer funcionar bien esto creo que el salto cualificativo del renault mejorara muchisimo.

quizas este diciendo una barbaridad ya digo que mis conocimientos ingenieros son nulos.