Desde antes de la primera carrera ya se dijo que la primera gran evolución del coche llegaría en Barcelona y así ha sido.
¿La evolución la hizo Alonso del viernes al sábado o llevaba semanas gestándose?
Alonso prueba las cosas, ve lo que va mejor y lo que va peor y pasa la información a los ingenieros que ven de esta forma el camino que pueden seguir y el que no. Siempre se habla de que Alonso es muy bueno en esta tarea de desarrollo del coche porque con unas pocas vueltas acude a los ingenieros con un torrente de información que les hace tener más datos para su trabajo, otros pilotos dan 100 vueltas y responden con un "va bien" o un "no va bien". Ese es el trabajo de Alonso, no vamos ahora a pensar que ha sido él quien ha sugerido al equipo poner la aleta de tiburón o quien ha diseñado el j-dumper.
La F1 es un deporte de equipo y los mejores son los que tienen en sus filas a los más profesionales, Alonso es probablemente el mejor en lo suyo pero sin buenos ingenieros y aerodinamicistas no es nadie. El secreto de Renault siempre fue tener a gente muy buena en su trabajo sin necesidad de tener que derrochar el dinero, otros tienen presupuestos millonarios y no encuentran el camino porque no tienen a la gente adecuada (Toyota).