Segun tengo entendido, el accidente de Kubica fue a 180 km/h, 75g de deceleración en el impacto mas fuerte. Y el de Kovalainen... pues entre 150- 200 km/h y una deceleración de 25g.
El de Kúbica fueron 3 impactos (contra el muro, vuelta de campana e impacto leve contra el otro muro) y el de Kovalainen, un impacto de lleno contra las protecciones de ruedas.

De todas formas, todo indica que los monoplazas son segurísimos y que para que ocurra una desgracia, el accidente debe ser bestial.
Demos las gracias a la FIA y a los millones de euros invertidos en tecnología.