Vaya caña los karts en los fresnos!!!!

Supongo que tendrán que insonorizar aquello, por que sino....

Bueno habrá que estrenarlos en Octubre

NOTICIÓN: CIRCUITO URBANO EN VALENCIA 2008

Aquí parece que lo dan por seguro, cómo lo veis? ¿Alguien sabe algo más?

http://www.revistaautohebdo.com/defa...dseccio_PK=642

Valencia
Barberá: “El Gran Premio de Valencia será mejor que el de Mónaco”
La alcaldesa cree que un trazado urbano tiene tantas garantías de éxito como Cheste
La decisión de Bernie Ecclestone de que Valencia tenga una carrera de Fórmula 1 por un circuito urbano entusiasmó ayer a Rita Barberá. La alcaldesa llegó a manifestar que el Gran Premio, que partirá del puerto y pasará junto a la Ciudad de las Artes y las Ciencias, “será mejor que el de Mónaco”.

H. E./P. C./VALENCIA

De los Fórmula 1 del mar a los Copa América del asfalto. Tanto monta monta tanto. Todos ellos tendrán protagonismo en Valencia. El año que viene será el de la vela, pero doce meses después la gasolina tomará el protagonismo. La decisión de los responsables del Gran Circo de apostar por un circuito urbano para venir a Valencia, noticia que desveló en exclusiva LAS PROVINCIAS, causó ayer expectación en la ciudad. Una de las más entusiasmadas con la idea fue Rita Barberá.

La alcaldesa, que ayer podía ver en la televisión a los pilotos por las glamurosas calles de Montecarlo, ya soñaba con disfrutar de un cita similar pero en casa. Bueno, igual no, mejor. “Valencia tendrá un Gran Premio mejor que el de Mónaco”, manifestó Rita Barberá desde el escenario del Palacio de Congresos.

Con un auditorio hasta los topes, la máxima responsable municipal puso al mismo nivel la disputa de la carrera de Fórmula 1 con la Copa América y la llegada del Papa. “Valencia va a vivir grandes acontecimientos que acaban con el anuncio de la Fórmula 1, ya sea en el circuito o en la ciudad”, indicó, concediendo así las máximas garantías de éxito a una u otra opción.

Rita Barberá fue una de las grandes protagonistas en la Convención del Partido Popular, donde la noticia del Gran Premio en el circuito urbano de Valencia fue el tema estrella. Todos están convencidos de que la Fórmula 1 llegará a la Comunitat. La visita de Ecclestone para la disputa de la carrera de GP2 fue clave para activar definitivamente la opción valenciana. El patrón del Gran Circo se quedó maravillado del Ricardo Tormo pero cuando vio el nuevo puerto descubrió “el secreto mejor guardado del mundo”.

Que los megayates puedan atracar en la dársena interior y que sin bajar de los mastodontes del mar puede verse la carrera ha atrapado a Ecclestone. David Serra, en un almuerzo con los medios de comunicación días después de la visita que cursaron al responsable de la Fórmula 1 en Londres, ya advirtió de que este lujo iba a pesar mucho en la decisión de traer un Gran Premio. El secretario autonómico de Deportes, que ayer prefirió no opinar sobre el tema, no iba desencaminado. Es más, acertó de lleno.

Quienes tampoco quisieron pronunciarse fueron los responsables del circuito de Cheste. Tanto Eduardo Nogués, director del Ricardo Tormo, como Adrián Campos descartaron valorar los planes de Bernie Ecclestone.

Traer el acontecimiento deportivo no es gratis. El canon exigido ronda los 20 millones de euros, aunque el Consell espera renegociar la cifra y dejarla más baja. La opción que hasta el momento se ha barajado como más factible es la del Gran Premio de Europa, que hasta el momento se disputa en el circuito alemán de Nurburgring. Valencia y el trazado de Paul Ricard se acogerían una carrera cada año.

Lo que sí ha valorado la Generalitat Valenciana es el impacto publicitario para la ciudad. Todo el mundo tendría la posibilidad, mientras disfruta de la carrera, de admirar los monumentos arquitectónicos que rodearán el trazado urbano. El puerto –donde estaría la salida– y la Ciudad de las Artes y las Ciencias –los bólidos circularían en su entorno– son los mayores reclamos turísticos de Valencia y serán testigos privilegiados de un acontecimiento deportivo seguido por millones de espectadores.

http://servicios.lasprovincias.es/va...L-DEP-131.html

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Parece que de bulo nada... GP de Europa de 2008 podría ser en Valencia y por las calles de la ciudad.
MaN y yo ya nos relamemos al pensarlo y hemos estao hablando del tema. Sería la leche no ya por el marco espectacular de poder ver y oir la F1 en un circuito urbano mucho más cercano y asequible que Mónaco, sino por lo cerquita que nos pilla.

El Principado y el Estado firman el convenio de la ciudad del motor de Tineo

El Principado, el Consejo Superior de Deportes (CSD) y el Ayuntamiento de Tineo firmarán hoy el convenio de colaboración para la construcción de la ciudad del motor de La Curiscada. Este acuerdo se suscribirá después de la reunión del Consejo de Gobierno que el Ejecutivo asturiano celebrará también hoy en la capital tinetense.

En representación del CSD, será la directora general de Infraestructuras, Inmaculada Martín Caro quien firme el convenio, ya que secretario de Estado, Jaime Lissavetzky, ha excusado su participación por problemas de agenda.

La firma del acuerdo es el paso previo al inicio de la primera fase de las obras. Como ya adelantó EL COMERCIO el pasado 3 de noviembre, la ciudad del motor de Tineo contará con dos circuitos: uno de velocidad y otro de tierra.

El primero tendrá una longitud de 1.400 metros, dispondrá de una zona de paddock y estará homologado para la celebración de pruebas de karting y de categorías menores de motociclismo. El segundo estará destinado a competiciones de 4x4, quadas, autocross y motocross.

La construcción de esta primera fase del complejo automovilístico contará con una inversión de unos seis millones, aportados a partes iguales por el Principado, el Estado y el Ayuntamiento de Tineo, que aporta su financiación a través de los fondos mineros.


fuente: www.elcomerciodigital.com


El n-esimo "ya casi" de un proyecto largamente acariciado, que se va a quedar en un chiste.
Tanto llamarlo ciudad del motor para hacer una pista de karts

El proyecto de circuito de Tineo, muy diferente al que se había puesto cuando se planeba hacer un circuito más grande.
Curva, recta, curva, recta, curva, recta (con la mayoría de las curvas iguales) y a ocupar con circuito la mayor cantidad posible de terreno para que el recinto no se nos dispare en tamaño.
No me gusta demasiado.

Las cercanías de La Pixarra acogerán un parque temático del motor
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Los ovetenses tendrán un parque temático del motor, una «ciudad» para los incondicionales de los karts y la velocidad. El Ayuntamiento sacará a concurso la construcción de un equipamiento temático del motor en una superficie de 20.000 metros cuadrados, junto al complejo deportivo de La Pixarra, en Santa Marina de Piedramuelle. La empresa que finalmente se convierta en la concesionaria de este equipamiento -ya se han presentado varios proyectos- podrá explotarlo durante los próximos cuarenta años, período tras el cual pasará a manos municipales. Aunque aún no existe un proyecto definitivo, el parque temático del motor se plantea como una instalación de carácter familiar que ofrezca al visitante la posibilidad de divertirse junto a sus hijos, que contarán con instalaciones propias y aulas. El parque temático de La Pixarra incluirá, previsiblemente dos circuitos, estilo Fórmula 1 y Nascar, que se verán desde cualquier parte del parque. También está previsto que incluya atracciones, en su mayoría estáticas, juegos recreativos, zonas infantiles, radiocontrol, coches y laberintos, además de una tienda, con una amplia oferta de objetos relacionados con el motor, desde llaveros con los logos de las marcas de los constructores más conocidos en la competición, «merchandising» e incluso «gastronomía» tematizada, como las botellas supermagnum que se entregan a los ganadores de los circuitos. Aula de educación vial El proyecto, además de un componente lúdico, tendrá un carácter didáctico. Por esta razón, está prevista la inclusión de un área infantil con guardería y un aula «motorizada» con capacidad para decenas de niños, equipos de proyección y medios para impartir clases de educación vial a escolares durante la semana. Los vehículos serán parte imprescindible de este equipamiento. Con el objetivo de hacer del parque temático del motor una atracción para toda la familia, la empresa que finalmente se haga con la explotación de este equipamiento deberá incluir en su proyecto el diseño de diferentes tipos de vehículos adecuados a la edad y a las características de sus usuarios. En parques del motor ya existentes se incluyen, por ejemplo, vehículos de carrocería ligera con aspecto de un Fórmula uno, algunos de ellos biplaza para permitir a un adulto viajar acompañado de un niño. Para los amantes de la velocidad se diseñarán vehículos especiales para el circuito de fórmula Nascar, de trazado sencillo pero donde prima la rapidez en las carreras. Para los más pequeños se contará, previsiblemente, con una flota de karts infantiles. Pista de aceleración El equipamiento de La Pixarra prevé incluir también una pista de aceleración en la que los visitantes podrán pasar de cero a 160 kilómetros por hora en segundos para sentir el empujón que un motor sobredimensionado puede dar a todo gas. Al final de esta pista, el mecanismo estará controlado por ordenador, de manera que el vehículo se detendrá de manera gradual. Completarán el parque temático del motor en La Pixarra instalaciones como cafeterías, áreas de descanso o restaurantes.

fuente: La Voz de Asturias.

muchos habladurias y nada serio no hay nada construyendose, que si en tineo primero llevan luchando hace mucho tiempo por ello, luego en colunga, luego vino el de gijón. El único que empezó a construir pero lo pararon y parece que no vuelve a arrancar(deben de querer acabar primero el de tineo para joder al empresario) lo que se es que se va a cansar de esperar y gijón se queda sin circuito.Luego habia otro circuito de karts que iban a hacer los de oviedo aprovechando la torre de un pozo minero, de ese proyecto no se volvió a hablar.

Pa mi que los periodistas mejor no decian nada, yo ya dejo de creerme nada porque al final es todo mentira
Luego con los circuitos no se obtiene nada de beneficio, ahora mismo los unicos que se benefician algo son Montmeló, Cheste y algo menos Jerez. Los demás están al borde de la quiebra, y viendo el panorama lo que habría que hacer es coger un solo proyecto y potenciarlo, no hacer 5 diferentes y malos.
Asi es que en estos momentos solamente tenemos seguro la construccion de un circuito de poco mas de un kilómetro, la verdad no se que pensaran hacer con eso es demasiado pequeño para las maquinas que hay. A parte como dejen entrenar a varios coches a la vez se acabará abarrotando por lo corto que es

Deberian de hacer un circuito por el norte, me da igual la comunidad, pero que fuese una especie de spa o antiguo nurburgring (lo se es mucho pedir) pero me refiero con sus subidas y bajadas y rodeado de montañas, le daria una especie de circuito mitico no se... es que quiero un circuito en el norte ya!!!

Esta noticia no atañe a España, pero...¿para qué cojones quiere Singapur un circuito!? Obviamente para atraer dinero, pero a mi eso que se lleven la F1 a países donde prácticamente no saben qué es un coche....
www.f1racing.net

Singapur interesado en albergar un GP de F1
20 Septiembre 2006

El interés de Singapur por organizar un Gran Premio de Fórmula Uno va creciendo a medida que aumenta el interés público por el automovilismo.

Después de que esta semana Singapur haya presentado su equipo para el nuevo campeonato de A1 Grand Prix, el ministro de deportes ha dicho que "éste es un paso hacia adelante para el automovilismo" en el país.

Además, el político piensa que su equipo de A1 Gran Prix pondrá a Singapur en el mapa del automovilismo y puede crear cierto interés para que en el futuro el deporte viaje a la isla.

El ministro también ha confirmado que el gobierno del país está considerando seriamente la posibilidad de albergar una prueba de Fórmula Uno, pero ha insistido en que aún no han comenzado a negociar con Bernie Ecclestone.

Es un mero disparate, Singapur está más cerca de Kuala-Lumpur que Madrid de Barcelona... el mercado es el mismo y no tienen un fabricante de automóviles que les apoye como en el caso de Alemania, Italia o Japón, que albergan, albergarón o albergarán dos grandes premios.

La propuesta se debe a pura política... como si Grecia creara uno porque Turquia lo tiene, o algo más escabroso... :cuniaaao: Un G.P. de Taiwan, pa poner al gigante chino de los nervios.

Seria como crear un G.P. de Gibraltar

pues la verdad ami me parece muy bien! cuantas mas pistas de kart mas sube la cantera (que es lo que hace falta, que circuitos cojonudos ya tenemos 3!!!)

Cuatro cuando terminen el de Pinto.
Circuitos de karts hay muchos, y viene bien que se hagan algunos más, pero tampoco conviene que sean excesivos porque eso obligaría a cerrar alguno al no haber negocio para todos.
Lo que falta en este país son circuitos de segundo nivel, tipo Albacete o Cartagena, todos quieren tener un supercircuito de talla mundial. Y concretamente hace falta alguno en el n