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pedro_mu84
pedro_mu84 está en el buen camino
 
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10-02-2006, 00:21:01

Bueno quizá su sitio sería "prensa" pero como es sobre el tema de los "circuitos" lo pongo aquí (se me permite no? )

RÍO DE JANEIRO ASPIRA A ACOGER UNA PRUEBA TRAS LA RETIRADA BELGA

Si fuera aceptada la propuesta, Brasil acogería dos pruebas: Río y Sao Paulo (Interlagos).

EFE - 09.02.2006

Río de Janeiro espera organizar una prueba del campeonato mundial de Fórmula Uno tras la retirada de Bélgica del calendario, según declaraciones del alcalde de la ciudad, Cesar Maia.

En un encuentro con periodistas extranjeros, Maia comentó que "ayer tuvimos noticia de que Bélgica ha desistido de organizar el Gran Premio este año y nosotros nos estamos poniendo a su disposición para hacer la nuestra".

"Si va a ser o no aceptado es otra cuestión", pero el secretario de los Juegos Panamericanos, que se celebrarán en 2007 en Río de Janeiro, y es "quien tiene control del autódromo, está informando a los organizadores de la Fórmula Uno", de la posibilidad de organizar en esta ciudad la prueba en septiembre próximo.

Hasta ese plazo, el alcalde considera que se tendría tiempo para hacer los arreglos que sean necesarias en el autódromo de Río de Janeiro para organizar la prueba.

Si fuera aceptada la propuesta, Brasil acogería dos pruebas del mundial de Fórmula Uno: la de Interlagos, en Sao Paulo, en octubre, última del campeonato, y la que se celebraría en Jacarepagua, en Río de Janeiro.

El Gran Premio de Brasil, prueba puntuable para el campeonato del mundo, fue disputada en Interlagos entre 1972 y 1980, con la excepción de 1978, año que se celebró en Jacarepagua. El circuito carioca acogió la carrera a partir de 1981 hasta que en 1990 volvió a Sao Paulo.

Según el alcalde, el calendario del campeonato del mundo podría ser cambiado, teniendo en cuenta que la prueba en Sao Paulo se disputará el 22 de octubre.

Una puerta abierta

La salida de la Fórmula Uno de Río de Janeiro fue una cuestión de incompetencia, pero había la expectativa de volver. Maia aclaró que no es la primera vez que un país organiza dos pruebas puntuables del campeonato mundial de Fórmula Uno, ya que otros tienen dos Grandes Premios, como Alemania e Italia.

Igualmente recordó que cuando la carrera dejó de ser disputada en Argentina, Río de Janeiro se ofreció a organizarla y en la ocasión alegó que el país podría tener el Gran Premio de Brasil en Sao Paulo y el Gran Premio de América en Río de Janeiro.

El alcalde destacó que una característica del circuito en Río de Janeiro es la amplia visibilidad, que no existe en otros autódromos, donde los espectadores no pueden seguir buena parte del recorrido.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ya dio su acuerdo al trazado del autódromo, según Maia, quien no precisó cuándo se podría conocer una decisión.


>PeRiKo<
   
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RossiPower
 
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10-02-2006, 13:29:19

[quote="pedro_mu84"]Sería cuestión de llegar a un acuerdo con los equipos y la FIA, como todo. La temporada podría empezar un poco antes en un país como Bahrein, Malasia o Australia y añadir un par de carreras europeas:
Spa (que vuelve seguro tranquilos)
Y luego hay circuitos aptos para la F1 sin necesidad de irse a India o Corea como apuntan algunos rumores:
A1 Ring
Jerez
Paul Ricard (me extraña que no esté es propiedad de Bernie...)
Brands Hatch (remodelado hace un par de años o tres)
Zandvoort (que quedó bien reformado en 1999-2000)
Cheste (aunque lo veo un poco "Hungaroring" para albergar un GP)
Y más...

Jerez seria un circuito muy bonito para final de temporada, como aquel año q Xumi intento exar a Villenueve, os acordais?? q carreron. Referente a Cheste.... si apenas pueden adelantarse las motogp, como va adelantar un F1??
Al q pondria y fijo para la F1 seria al de Brno de la Republica Checa, (Paul Ricard esta cerrado por peligroso), al igual q Calafat (Tarragona)
   
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  (#18 (permalink))
Alonsista
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Ubicación: Sevilla
10-02-2006, 21:15:42

Cita:
Empezado por pedro_mu84
Bueno quizá su sitio sería "prensa" pero como es sobre el tema de los "circuitos" lo pongo aquí (se me permite no? )
En realidad tenemos algo confundida en general la utilidad del tema de "prensa"

En Prensa debería ir todo lo que no quepa en otro sitio. Así que esto va perfecto aquí.
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pegote
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11-02-2006, 03:23:10

Cita:
Empezado por RossiPower
Paul Ricard esta cerrado por peligroso
Hoy por hoy es el circuito mas seguro y moderno del mundo.
Creo que te confundes con otro.
El que deberian cerrar es del nevers por tedioso... y poner este en su lugar.


Respecto a lo de jacarepagua... joé. Ojalá.
Me encantaría... pero no caera esa breva.
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txemazo
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11-02-2006, 10:34:46

Lo q no se es xq se encasillan en los mismos circuitos, en circunstancias como estas xq no probar?



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Villo
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15-02-2006, 21:43:28

Ostras no tenia ni idea de que lo hubiesen derruido, no era ninguna maravilla, pero lo q cuesta hacer un circuito enmedio de un bosque pa luego destruirlo... lo podian haber dejado ahi iwal
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