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Cambios 2007 (aero, normativas...)
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_mark
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Cambios 2007 (aero, normativas...) - 24-10-2005, 12:36:17

Fia hablará hoy de las nuevas reglas para 2007: una de ellas, es el cambio del aleron posterior. Fia desea traerlo ya en 2007 para traiga más adelentaimentos








de http://www.f1total.com/news/05102404.shtml
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KarbraNk
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24-10-2005, 12:46:55

Gracias Mark... hay que joderse que cosa más fea coño!!!!
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txemazo
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24-10-2005, 12:57:54

todo sea por el espectaculo



El Futuro ya está aquí


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quique_m
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24-10-2005, 13:14:56

Muy buena informacion Mark.

Madre mia aunque sea por el espectaculo...Eso no puede ser que coche mas feo!!!

Bueno hombre si es por el espectaculo :quesi
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ALoNSeNNaiTor
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24-10-2005, 13:29:44

inconvenientes....

1º. si rompe un solo aleron de esos y vas a una velocidad medio alta... accidente seguro y gordo

2º si pinchas de atrás rompes el alerón entonces acabas rompiendo igual el alerón y vuelves a lo mismo. descontrolase el coche de atrás y no eres capaz a llevalo

3º si va ralf y te choca te rompe el aleron, aunque no te interviene tanto el alerón. ralf te va a pegar igual y por su culpa te la vas a pegar igual

no creo que sea la solución si quieren seguir aumentando la seguridad en la f1, sería un paso atras
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KarbraNk
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24-10-2005, 14:17:44

Respecto a las imagenes de Mark..


FIA presenta el nuevo 'Alerón CDG'
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha presentado hoy el concepto de un alerón doble trasero que quieren introducir en el campeonato 2007 de la Fórmula Uno para mejorar los adelantamientos.

Para impulsar más adelantamientos en las carreras, la FIA ha iniciado un programa de investigación con el objetivo de mejorar el rendimiento aerodinámico de los monoplazas cuando intenten sobrepasar a sus rivales.

El objetivo de la FIA era producir normativas para la forma de los monoplazas, las cuales crearían una estela en la que el coche persecutor generaría más carga aerodinámica con una resistencia reducida.

Con la ayuda de su socio tecnológico AMD, el equipo de investigación de la FIA ha alcanzado una conclusión preliminar, la cual ha sido publicada ahora e igualmente la FIA presentará el Alerón CDG ('Centreline Downwash Generating Wing') a la Comisión de la Fórmula Uno en la reunión que tendrá lugar hoy lunes en Londres.

Se cree que el Alerón CDG Wing, junto con unos neumáticos más anchos y lisos, entren a formar parte de la Regulación Técnica de la Fórmula Uno 2008. Con el apoyo y la colaboración de los equipos, incluso podría ser posible que los cambios se introduzcan en el campeonato 2007.

Max Mosley, presidente de la FIA, ha comentado sobre el nuevo alerón: "Esta nueva investigación es importante para el futuro de la Fórmula Uno. Introduciendo el alerón CDG podremos dar a los aficionados del automovilismos lo que han pedido, carreras rueda contra ruda con muchos adelantamientos".
"Esperamos que los equipos colaboren con nosotros en la optimización de esta nueva y radical ida para que podamos introducir los beneficios aerodinámicos en el campeonato 2007 de la Fórmula Uno en lugar de tener que esperar hasta el 2008", concluyó el británico.


Fuente: F1Rancing.net
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ThE_FiRsT
 
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24-10-2005, 14:30:47

se cargan la formula 1, lo tengo dicho y siempre lo diré.
eso es feisimo y rarisimo, y como lo pongan, me borro de la formula 1
   
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Chema
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24-10-2005, 16:09:38

Bueno The First, tampoco hay que ser tan radical hombre.....

Creo que todos tenemos claro que es feo no????? Muyyyyyyy feo, estéticamente hablando. Pero, sinceramente, si eso va a servir para ver 48 adelantamientos espectaculares en carrera, va a seguir siendo feo, pero como si en vez de 2 alerones ponen 7.

No sé si me explico.

Todo sea por el espectáculo, como decían por aqui arriba.

Salu2
   
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24-10-2005, 19:06:37

Yo lo veo demasiado ancho. O sea, me explico, hay mucha más distancia entre los extremos de cada alerón de la que hay actualmente entre los extremos de un alerón.

Aparte de ese detalle... en principio no lo veo tan feo. Aunque, siguiendo con mis últimamente habituales apuestas, me jugaría algo a que dicha solución no mejorará nada, o casi nada, el problema de los adelantamientos.
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ReyAstur
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24-10-2005, 20:01:57

Cita:
Empezado por ThE_FiRsT
se cargan la formula 1, lo tengo dicho y siempre lo diré.
eso es feisimo y rarisimo, y como lo pongan, me borro de la formula 1
Di q si, y creo q están a punto de aprobarlo.. :jiji

De todas formas, esto deja claro, q no confian mucho en los cambios para el 2006. En fins, ya veremos lo q sucede, los ingenieros sabrán..
("The show must go on").
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chewi
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24-10-2005, 20:24:13

creo que para adelantamientos espectaculares solo hay que dejar a los pilotos correr.

este año hemos visto un monton de adelantamientos, no solo defernando o raikonen, que hizo gene? y montoya?

que les den coches mas iguales y ya esta
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quique_m
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24-10-2005, 20:25:23

Cita:
Empezado por chewi
creo que para adelantamientos espectaculares solo hay que dejar a los pilotos correr.

este año hemos visto un monton de adelantamientos, no solo defernando o raikonen, que hizo gene? y montoya?

que les den coches mas iguales y ya esta
:confundio :confundio
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Alonsista
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24-10-2005, 20:31:42

Ha querido decir De la Rosa :quesi
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JPMontoya
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24-10-2005, 21:16:02

e oido k en pinto ( madrid ) se ta aciendo un circuito de f1 y k podia ser el proximo gp de andorra eso es cierto?? no se yo si creermelo pero si lo es me vendria genial esta to cerca de dnd vivo
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