Hace algunos meses, David Richards conseguía una buena publicidad, al invitar a Valentino Rossi a través de la prensa. Pero tan solo fue eso, publicidad, nada más... Valentino sigue a la espera de que David Richards le contacte para pilotar un BAR en éntrenos privados. No es sorprendente, que tras la invitación de Pierro Ferrari. Rossi sea prudente y espere...

"No tengo ningún problema en invitar a Valentino Rossi a probar un Ferrari de F1 - declara Pierro Ferrari, accionista de Ferrari en un 10% - Max Biaggi o Giacomo Agostini, han sido alguno de los pilotos de dos ruedas que han probado un F1."

Valentino Rossi ha recibido la noticia en Donington, pero no se fía: "¿Es verdad esa historia? El lunes estaré en casa, espero que Pierro Ferrari me llame para confirmarlo. "

John Surtees ha sido el único piloto en conseguir una carrera brillante tanto en dos como en cuatro ruedas. El británico, consiguió 7 títulos Mundiales en motociclismo antes de conseguir un titulo Mundial de F1 en 1964. Mike Hailwood consiguió 9 títulos Mundiales en dos ruedas, pero su mejor resultado en F1 fue una segunda plaza en el GP de Italia de 1972 en 50 participaciones.


Pos al final correrá

No estoyn para nada de acuerdo con la afirmacion de que en F1 estan los 20 mejores pilotos del universo...en mi opinion en F1 estan 4 o 5 de los mejores pilotos del planeta el resto estan por distintas cuestiones, aporte economico etc..mucho de los actuales estan de vueltas.., sino mira a Alonso ..un fenomeno y este es su 1º año en serio, pienso que hay muchos talentos que nunca llegan por distintas circunstancias pero bueno en fin cada uno tien su froma de pensar.........







(, pero teniendo en cuenta que en la F1 están los 20 mejores pilotos del universo, seguro que eso Ferrari no lo ha dicho en serio.)

Bueno, tienes razón de que hay temas de sponsors, nacionalidades, etc... que pueden dejar fuera a pilotos que tengan talento para estar en la F1. Pero estoy seguro que los mejores, independientemente de sus sponsors o nacionalidad, llegan precisamente por su talento.

Digamos que están los 7-10 mejores pilotos del universo + otros 10 que completan la parrilla.

Después de que Honda le haya dado un tercer ultimátum –le retiran la oferta si no firma en Motegi–, ¿definitivo?, y que Yamaha se postulara como la alternativa a un cambio de aires cada vez más probable, desde Italia nos llega la última locura, una locura que podría acabar con Valentino Rossi dentro de Ferrari después de dos años en Ducati.

Una carambola verdaderamente espectacular y que describía ayer con pelos y señales La Gazzetta. Phillip Morris, a través de su marca Marlboro, quiere hacerse con los servicios del italiano y para que acepte su oferta le tientan con poner a su disposición un contrato especial que le permitiría correr dos años con la Ducati en MotoGP y prepararse para un futuro en F-1. A Valentino le ofrecen un programa de test para familiarizarse en la conducción de un monoplaza y un trato preferencial para el futuro en caso de demostrar sus dotes al volante.

Sabedor de la fascinación de 'Valentinik' por el mundo de las cuatro ruedas, siempre según la información del diario italiano, la tabaquera Philip Morris, la empresa-madre de Marlboro –patrocinador tanto de Ducati como de Ferrari–, podría ofrecer también a Rossi una opción preferencial con Ferrari si Valentino decidiese cambiar en un futuro las motos por los bólidos de F-1. No sería algo inmediato, sino un plan con vistas al futuro que incluiría un miniprograma de pruebas para preparar mejor su aterrizaje en el 'Circus' de la velocidad con Ferrari, la escudería italiana cuyo piloto estrella, el alemán Michael Schumacher, tiene a tiro de piedra el récord de seis títulos mundiales.

Conocedor del tirón popular del italiano, el patrón de la F-1, Bernie Ecclestone, incluso le elogió indisimuladamente el mes pasado. “Un personaje de su carisma nos interesa. Nosotros somos más serios, pero alguien como Valentino encontraría la forma de hacer su 'show'”, declaró Ecclestone, que criticó a los mánagers. “En estos tiempos sólo apuestan sobre seguro, sin tomar ningún riesgo. Creo que Rossi merecería un Williams”, aseguró el británico.

Después de que Honda le haya dado un tercer ultimátum –le retiran la oferta si no firma en Motegi–, ¿definitivo?, y que Yamaha se postulara como la alternativa a un cambio de aires cada vez más probable, desde Italia nos llega la última locura, una locura que podría acabar con Valentino Rossi dentro de Ferrari después de dos años en Ducati.

Una carambola verdaderamente espectacular y que describía ayer con pelos y señales La Gazzetta. Phillip Morris, a través de su marca Marlboro, quiere hacerse con los servicios del italiano y para que acepte su oferta le tientan con poner a su disposición un contrato especial que le permitiría correr dos años con la Ducati en MotoGP y prepararse para un futuro en F-1. A Valentino le ofrecen un programa de test para familiarizarse en la conducción de un monoplaza y un trato preferencial para el futuro en caso de demostrar sus dotes al volante.

Sabedor de la fascinación de 'Valentinik' por el mundo de las cuatro ruedas, siempre según la información del diario italiano, la tabaquera Philip Morris, la empresa-madre de Marlboro –patrocinador tanto de Ducati como de Ferrari–, podría ofrecer también a Rossi una opción preferencial con Ferrari si Valentino decidiese cambiar en un futuro las motos por los bólidos de F-1. No sería algo inmediato, sino un plan con vistas al futuro que incluiría un miniprograma de pruebas para preparar mejor su aterrizaje en el 'Circus' de la velocidad con Ferrari, la escudería italiana cuyo piloto estrella, el alemán Michael Schumacher, tiene a tiro de piedra el récord de seis títulos mundiales.

Conocedor del tirón popular del italiano, el patrón de la F-1, Bernie Ecclestone, incluso le elogió indisimuladamente el mes pasado. “Un personaje de su carisma nos interesa. Nosotros somos más serios, pero alguien como Valentino encontraría la forma de hacer su 'show'”, declaró Ecclestone, que criticó a los mánagers. “En estos tiempos sólo apuestan sobre seguro, sin tomar ningún riesgo. Creo que Rossi merecería un Williams”, aseguró el británico.

Después de que Honda le haya dado un tercer ultimátum –le retiran la oferta si no firma en Motegi–, ¿definitivo?, y que Yamaha se postulara como la alternativa a un cambio de aires cada vez más probable, desde Italia nos llega la última locura, una locura que podría acabar con Valentino Rossi dentro de Ferrari después de dos años en Ducati.

Una carambola verdaderamente espectacular y que describía ayer con pelos y señales La Gazzetta. Phillip Morris, a través de su marca Marlboro, quiere hacerse con los servicios del italiano y para que acepte su oferta le tientan con poner a su disposición un contrato especial que le permitiría correr dos años con la Ducati en MotoGP y prepararse para un futuro en F-1. A Valentino le ofrecen un programa de test para familiarizarse en la conducción de un monoplaza y un trato preferencial para el futuro en caso de demostrar sus dotes al volante.

Sabedor de la fascinación de 'Valentinik' por el mundo de las cuatro ruedas, siempre según la información del diario italiano, la tabaquera Philip Morris, la empresa-madre de Marlboro –patrocinador tanto de Ducati como de Ferrari–, podría ofrecer también a Rossi una opción preferencial con Ferrari si Valentino decidiese cambiar en un futuro las motos por los bólidos de F-1. No sería algo inmediato, sino un plan con vistas al futuro que incluiría un miniprograma de pruebas para preparar mejor su aterrizaje en el 'Circus' de la velocidad con Ferrari, la escudería italiana cuyo piloto estrella, el alemán Michael Schumacher, tiene a tiro de piedra el récord de seis títulos mundiales.

Conocedor del tirón popular del italiano, el patrón de la F-1, Bernie Ecclestone, incluso le elogió indisimuladamente el mes pasado. “Un personaje de su carisma nos interesa. Nosotros somos más serios, pero alguien como Valentino encontraría la forma de hacer su 'show'”, declaró Ecclestone, que criticó a los mánagers. “En estos tiempos sólo apuestan sobre seguro, sin tomar ningún riesgo. Creo que Rossi merecería un Williams”, aseguró el británico.

pues se cierra la idea de Alonso en Ferrari porque si va El italiano lo que van a hacer (además de pintar el coche medio amarillo) va ser darle lo mejor a él y no a alonso, pero puede que no se haga realidad ni lo uno ni lo otro

pues se cierra la idea de Alonso en Ferrari porque si va El italiano lo que van a hacer (además de pintar el coche medio amarillo) va ser darle lo mejor a él y no a alonso, pero puede que no se haga realidad ni lo uno ni lo otro

pues se cierra la idea de Alonso en Ferrari porque si va El italiano lo que van a hacer (además de pintar el coche medio amarillo) va ser darle lo mejor a él y no a alonso, pero puede que no se haga realidad ni lo uno ni lo otro

En las motos, Valentino poco tiene ya que demostrar. Sin duda es el mejor actualmente. Pero en la F1 no ha demostrado nada aún. Parece una operación de marketing más que otra cosa. Pero en la F1, como en las motos, no se vive sólo del marketing, y eso lo saben los mánagers de los equipos, a los que se les exigen resultados. Al que no vale se le ve enseguida el plumero. Es una pena que con los valores que hay actualmente en la F1 esperando una buena oportunidad haya que importar figuras de otras disciplinas que no se lo han currado y encima les den coches punteros, sólo para que monten el show.

Cada uno a lo suyo :nono

En las motos, Valentino poco tiene ya que demostrar. Sin duda es el mejor actualmente. Pero en la F1 no ha demostrado nada aún. Parece una operación de marketing más que otra cosa. Pero en la F1, como en las motos, no se vive sólo del marketing, y eso lo saben los mánagers de los equipos, a los que se les exigen resultados. Al que no vale se le ve enseguida el plumero. Es una pena que con los valores que hay actualmente en la F1 esperando una buena oportunidad haya que importar figuras de otras disciplinas que no se lo han currado y encima les den coches punteros, sólo para que monten el show.

Cada uno a lo suyo :nono

En las motos, Valentino poco tiene ya que demostrar. Sin duda es el mejor actualmente. Pero en la F1 no ha demostrado nada aún. Parece una operación de marketing más que otra cosa. Pero en la F1, como en las motos, no se vive sólo del marketing, y eso lo saben los mánagers de los equipos, a los que se les exigen resultados. Al que no vale se le ve enseguida el plumero. Es una pena que con los valores que hay actualmente en la F1 esperando una buena oportunidad haya que importar figuras de otras disciplinas que no se lo han currado y encima les den coches punteros, sólo para que monten el show.

Cada uno a lo suyo :nono

bueno, lo q me faltaba, rossi conduciendo un ferrari, no me lo creo, q se dedique a las motos o al rallie, y deje la f-1 xa los pilotos de verdad,es mas, os imaginais un ferrari de amarillo q ponga "the doctor"???? yo ni de coña.
es el mejor piloto de motos, la verdad, xo eso solo, q se dedike a lo suyo y deje a ferrari xa schumi, rubens y alonso en un futuro.....

bueno, lo q me faltaba, rossi conduciendo un ferrari, no me lo creo, q se dedique a las motos o al rallie, y deje la f-1 xa los pilotos de verdad,es mas, os imaginais un ferrari de amarillo q ponga "the doctor"???? yo ni de coña.
es el mejor piloto de motos, la verdad, xo eso solo, q se dedike a lo suyo y deje a