oye una cosa. en el mapa que a puesto cosworth sobre el circuito de sanghai estan bien los datos de las velocidades? es que no me cuadran las que estan escritas encima y debajo de la bandera de cuadros. como puede ser que en una recta se vaya a 193 km/h y a la selida de una recta a 321? :confundio :confundio

A falta de 5' del final de los primeros libres, las cosas están así:
Davidson ha salido a marcar tiempazos y nadie le baja de la P1 (minuto tras minuto rebentando tiempos) ,Villeneuve siempre mucho más retrasado que Alonso, los Williams son 4º y 5 con Monty y Ralf (Monty ha dado un par de vueltas folladisimo y Ralf también ha marcao algun minimo), los Mclaren empiezan a dar sus primeras vueltas, y los ferrari...despistando: Barri 4º por delante de Alonso y Schumi...perdido en el baul de los recuerdos :cuniaaao 12º por detras de Villeneuve (Schumi puede cantar: vamos de paseo pipipiiiii,con un coche nuevo pipipiiiiii)
Fijaos como va Davidson si su compañero Button es segundo a 1.106 de Davidson :jiji
Ahora que ya ha terminao, también decir que Bricoe (Toyota) ha empezado muy fuerte y me sorprende ver el Sauber de Massa amunt amunt :confundio
(tampoco me hagais mucho caso que son las 6 de la mañana :jiji )
Podremos aplicar el topico de los viernes ("no sirven para nada") o esta vez será diferente? :confundio
PD: Fin de la sesión. Alonso 8º, Villeneuve 14º :jiji
TIEMPOS RECORD: 25.0/28.3/41.8
Pasen y vean :jiji

PD: Gracias Jadoc por hacer más amenos los entrenos, que si no me hubiera sobado :quesi :quesi :quesi

Yo porque estoy currando de noche... pero que haceis despiertos a estas horas??? Mirar los entrenos libres??, espero que no, aunque como este circuito es nuevo, hay que reconocer que ganas de ver una vuelta si que tengo...

Oigo hablar mucho por de madrugar, que gente más poco trasnochadora hay por aquí
Yo no voy a madrugar, voy a estar de fiesta toda la noche y volveré para ver la carrera y más vale que sea divertida para que no :dormio

Alguien sabe que le ha pasado a Taku?? Solo ha rodado una vuelta...

El Davidson se está puliendo a todos hoy, jeje. Este muchacho aprovecha bien sus oportunidades de los viernes... Le saca 0.8 a Button y 1" a RAikkonen... Alonso el 13 a dos segundos y medio..Villeneuve 3 decimas más que Fernando. Los renault han empezado fuerte, Fernando marcando el mejor tiempo. Luego los ritmos han sido constantes 1.36 medios (supongo que probando ruedas,etc.) y los demás han ido puliendo ese tiempo, hasta que ha llegado el amigo TonY y ha pulverizado el crono... Coño con los BAR, jeje... Aunque lo importante es mañana: LaQualy2.


Saludos

Los tiempos: http://www.f1racing.net/en/raceresul...?racepartID=95

Bueno aquí os dejo los tiempos de los segundos libres.
La verdad es que parece que los Bar estan potentísimos. Por cierto, alguien sabe lo que le ha pasado a Sato?? :confundio A ver si esto mejora un poquito mañana.
Me han sorprendido mucho los Toyota :sisi , sorprendentemente arriba.

:redios3 :redios3 :redios3 :redios3 :redios3 :redios3 :redios3 :redios3
ojo nano mucho ojo_lejos lejos :sisi

TRAS LAS DOS PRIMERAS TANDAS DE ENTRENAMIENTOS LIBRES EN SHANGHAI
Los BAR mandan en China y Alonso es decimotercero
AGENCIAS. Shanghai

El británico Anthony Davidson, piloto probador de BAR-Honda, consiguió el mejor tiempo en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de China, mientras que Fernando Alonso finalizó la jornada con el decimotercer mejor registro, mientras que su nuevo compañero, Jacques Villeneuve, fue decimoquinto.

Davidson, que sólo puede competir en las sesiones del viernes, donde se ha exhibido varias veces a lo largo de la temporada, intentando demostrar que tiene un sitio en la Fórmula 1, fue el más rápido en la sesión matinal, mientras que en la de la tarde fue el único piloto que bajó de 1:34, aventajando en 885 milésimas de segundo a su compañero de equipo y compatriota Jenson Button.

Alonso, que en las pruebas de la mañana había sido octavo, bajó por la tarde hasta el decimotercer puesto, justo por delante del colombiano Juan Pablo Montoya (Williams-BMW). El japonés Takuma Sato no llegó a completar una vuelta en esta segunda sesión libre al romperse el motor de su coche y al tenerlo que cambiar, retrocederá diez puestos en la formación de salida desde el puesto que obtenga el sábado para la misma.

Los McLaren-Mercedes estuvieron a un gran nivel y consiguieron el tercer y el cuarto mejor tiempo en la segunda tanda, la más rápida, mientras que también brilló el reaparecido Ralf Schumacher. Por contra, los Ferrari se mostraron menos competitivos de lo habitual; de hecho, Michael Schumacher tuvo un problema mecánico en la primera tanda y en la segunda sólo pudo ser octavo, a un segundo y medio de Davidson.


TIEMPOS DE LA SEGUNDA SESIÓNTIEMPOS DE LA PRIMERA SESIÓN.
1.Anthony Davidson (GBR) BAR 006 Honda 1:35.369 .
2.Ralf Schumacher (ALE) Williams FW26 BMW 1:35.455 .
3.Juan Pablo Montoya (COL) Williams FW26 BMW 1:35.761 .
4.Felipe Massa (BRA) Sauber Petronas 1:36.086 .
5.Ryan Briscoe (BRA) Toyota TF104 1:36.394 .
6.Jenson Button (GBR) BAR 006 Honda 1:36.475 .
7.Rubens Barrichello (BRA) Ferrari F2004 1:36.660 .
8.Fernando Alonso (ESP) Renault R24 1:36.884 .
9.Gianc. Fisichella (ITA) Sauber Petronas 1:36.944
10.Ricardo Zonta (BRA) Toyota TF104 1:36.970
11.Kimi Raikkonen (FIN) McLaren Mercedes 1:37.102
12.Bjorn Wirdheim (SUE) Jaguar R5 Cosworth 1:37.142
13.Olivier Panis (FRA) Toyota TF104 1:37.191
14.Jacques Villeneuve (CAN) Renault R24 1:37.240
15.Michael Schumacher (ALE) Ferrari F2004 1:37.300
16.Takuma Sato (JAP) BAR 006 Honda 1:37.438
17.Timo Glock (ALE) Jordan EJ14 Ford 1:37.587
18.David Coulthard (GBR) McLaren Mercedes 1:37.976
19.Nick Heidfeld (ALE) Jordan EJ14 Ford 1:38.132
20.Christian Klien (AUT) Jaguar R5 Cosworth 1:38.504
21.Mark Webber (AUS) Jaguar R5 Cosworth 1:38.761
22.Gianmaria Bruni (ITA) Minardi PS04 Ford 1:38.805
23.Robert Doornbos (HOL) Jordan EJ14 Ford 1:39.244
24.Bas Leinders (BEL) Minardi PS04 Ford 1:39.529
25.Zsolt Baumgartner (HUN) Minardi PS04 Ford 1:42.795

FUENTE (MARCA.COM)

Lo de Davidson es lo mismo de siempre...
El chico es bueno, pero no tanto como indican las listas de tiempos.
Los terceros pilotos son los unicos que exprimen el motor a fondo.
Hoy, en varias imagenes subjetivas, se veia como todo el mundo subia de marchas muy pronto.
Mañana todo el mundo rodara rondando el tiempo de Davidson (que es lo que sucede todos los gp)

Otra cosa.
Flavio se ha indignado en la rueda de prensa por las preguntas que han hecho los periodistas.
Ellos lo que han hecho es preguntarles a Purnell y Eddie Jordan por sus problemas de supervivencia, etc. y cuando ha llegado el turno de flavio este ha dicho que las preguntas no eran las adecuadas, que todo el mundo tiene problemas, que a nadie le interesa esos problemas y que los organizadores del gp de china se habian esmerado mucho como para tener que hablar ahora de problemas de equipos.

Yo creo que las ruedas de prensa de la fia estan precisamente para hablar de la actualidad del deporte. Si la actualidad es que jaguar desaparece, y jordan esta ahi ahi, pues...
A Flavio solo le gusta hablar de cosas bonitas.

Por cierto, si lo quereis leer como dios manda, esta en www.f1-live.com

Buenas noticias para Renault,aunque los BAR van fuertes y Taku puede recuperar. Lo que hace falta ahora es que no casque ningún RS24B y hagan buenas "qualifies" mañana. Esperaremos a ver que pasa, aunque toque madrugar un poquito.

Ciao

Tres preguntas a Fernando Alonso en Shanghai

El piloto español del equipo Renault F1 Team ha sido uno de los invitados en la rueda de prensa de la FIA. A continuación, algunas de sus respuestas


¿Qué impresiones tienes del circuito de Shanghai después de la primera jornada de entrenamientos?FA: Es un circuito único y con unas curvas muy diferentes a las que estamos acostumbrados. Es fácil cometer errores y también ser adelantado. La curva 1 y la 13 son absolutamente únicas – y algunos de los virajes también están ligeramente peraltados. El diseño del circuito persigue facilitar los adelantamientos, con largas rectas seguidas por curvas cerradas. Los niveles de seguridad son buenos, y tanto los mecánicos como los ingenieros pueden trabajar en unas excelentes condiciones. El estado de la pista hoy no era el perfecto – estaba sucia, pero los niveles de adherencia han ido mejorando progresivamente y a cada vuelta.

¿Qué opinas de los recientes cambios que ha habido en tu equipo?FA:En la F1 no puedes estar pendiente de todo lo que te rodea: lo único en lo que debes centrarte es en dar lo máximo sobre la pista y nada más. Sin embargo, yo siempre he tenido una muy buena relación con Jarno, y seguiremos siendo buenos amigos. No creo que él estuviera contento con su situación y el equipo tampoco lo estaba. Había que tomar una decisión y mi trabajo no es valorarla. Todo lo que puedo decir es que Jacques y yo comenzamos a trabajar hace una semana y todo ha ido bien hasta ahora.

¿Conseguiréis arrebatarle el segundo puesto del Campeonato de Constructores a BAR?FA: BAR sumó muchos puntos en la última carrera y nos superó en la clasificación. Por lo que a nosotros respecta, fuimos bastante rápidos…pero la suerte no estuvo de nuestro lado. Nuestro objetivo es recuperar el segundo puesto en el Mundial y creemos que podemos conseguirlo – y vamos a darlo todo. ¡Creo que vamos a ofrecer un buen espectáculo a los aficionados! :boing :boing http://www.renaultf1.com/es/public/f...ews/27964.html

Que ganas tengo de que llegue el domingo!!
El circuito es impresionante y el hecho de que ninguno de los pilotos haya rodado en él hasta hoy....... hace que la cosa se ponga más intersante!Rogelio, seguro que no te dormirás y esta vez, la frase 100% made in Gonzalo Serrano ( la de .... si parpadean se lo van a perder....)estará mu presente! :jiji
Las primeras curvas son espectaculares; más de uno se debe de acordar de la madre del que las diseñó, a la vez que debe sentir unas sensaciones increibles :quesi Esperemos ver una buena carrera y que ningun@ se quede dormid@!

Nadie ha comentado lo que le ha pasado a Schumi!? :confundio Su Ferrari se ha parado :boing Se ha tenido que bajar y empujar, y lo ha pagado con un camara a quien casi le parte la cara :queno . Será este el principio del fin? :confundio :sisi
PRUEBAS GRÁFICAS DE LO QUE LE HA PASADO A SATO (el pobre hombre queria estrenar el circuito con una anecdota suya y lo ha hecho de la mejor forma que el sabe: SATADAS! :sisi Cuantas llevamos ya? :confundio 4? :confundio )

TIEMPOS RECORD POR SECTORES:
24.6/27.5/41.1