Alguien ya lo ha dicho y es verdad; debido al modo que se desarrolló este primer gran premio y como los coches no tienen CT la gente ya se ha aventurado a decir que la f1 ha cambiado y es mas interesante....pues lamentablemente no es así, incluso diria que está peor que el año pasado..hemos visto como en 2 vueltas el mclaren sacaba 5 seg. a un coche como el bmw que se supone está en forma, si encima ahora resulta que ferrari es menos fiable que el año pasado y alonso tiene una carraca ¿ que mundial nos espera?..un mclaren que no podia con un renault y un reanault que no podia con un toro rosso y un ferrari que no podia con honda...esto deja las cosas igual que el año pasado, es decir, el sabado en calificacion te jugarás el 90% de la carrera y quien es el coche - piloto mas en forma en calificacion? pues ese mismo, lewis hamilton .............este mundial lo va a ganar al estilo schumacher, arrasando!! espero equivocarme y que me digais que soy un zoquete y no tengo ni idea, pero tiene toda la pinta de que vamos a tener el mundial mas aburrido de los ultimos años...ojala lo de ferrari haya sido mala suerte pero tiene pinta que en calificacion son peores que los mclaren y ferrari tiene que plantearse que la calificacion es casi mas importante que la carrera....mclaren desde luego lo tiene claro y bmw tambien

Vaya, que mala suerte lo del botón , pobrecillo. Lo compensará con el gran estado de forma del mclaren y a que en cuanto a fiabilidad desde el año pasado parece un coche blindado.

Ahora, tampoco enterremos a ferrari por todas las historias que ha tenido kimi en este GP (de massa mejor dejarlo que se relaje antes de decir nada porque si no...)

Ah y como dice nuestro USAficionado, ya se van dando cuenta de detalles como la marquesina con las posiciones a lo eeuu, espero que se fijen en algo más de allí para ver algo de espectáculo.

Se me olvidó antes. Quiero romper una gran lanza por nick, posiblemente el piloto más infravalorado de toda la parrilla y que gp tras gp al final siempre acaba ahi arriba, se merece conseguir esa primera victoria de bmw este año.

viste por la tv en la camara on board de massa? tenia ya el adelantamiento cojido y llego coulthard y metio el coche para cerrarlo y claro si lo metes a lo bestia te pasa lo que pasa.

Sobre kimi estaba aciendo una buena carrera, despues de librarse de barrichello era el que mejor ritmo de carrera tenia y sino que se lo digan a kovalainen cuando se le acerco.. se les puso de corbata como dice el sr briatore.. raikkonen en ese momento iba rapido y bastante bien, luego paso el safety y ocurro ya lo peor

lo ultimo que digo respecto a este tema helloy , no insistas en el adelantamiento de massa , yo no eh culpado de eso a massa o sino lee bien , eso es un lance de carrera pero entre pitos y flautas es un f1 no un tanque yel coche se resiente , lo que de verdad me parece increible es que digas que alonso no hizo nada especial en esta carrera y que raikonnen hizo un carreron, con eso ya me lo dices todo y entre tu y yo nunca llegaremos a un acuerdo por lo cual tu tendras tu opinion y yo la mia mui diferentes la una dela otra y punto.

y respecto a kimi sigo pensando que el coche en esta carrera algo de culpa en la rotura si que tuvo , porque meterse en ese arenal no devio ser mui bueno pal motor la pila mierda que pudo respirar esa admision pudo ser de ordago amen de lo que se le pudo meter por los pontones y demas sitios, y aparte de que se le fundiera el motor, llevaba mas problemas a rastro como el fondo del coche dañado y el aleron delantero dañado ¿eso tambien se romperia solo?, con esto no digo que kimi sea malo solo que esta carrera el no estubo en la condicion de un numero 1 como es.

Supongo que todo lo pasado durante el fin de semana, y las ayudas de los safetys acabaron sacandolo de sus casillas y se precipitó y no supo contenerse.

Respecto al massa-coulthard, si es un lance de carrera. Ahora bien, si le tiras el coche a alguien que va delante tuya medio coche (aprox) no esperes que te vea, cambie su trayectoria y que te deje pasar caballerosamente y luego te de una ráfaga diciendo "Gracias!".

Creo que en el GP de España del año pasado paso algo parecido con Alonso y Massa, y en esa ocasion si no recuerdo mal fue Alonso el que iba atras. Aunque tambien se dijo que era culpa de massa.

Hombre, esque la culpa siempre es de Massa. Parece mentira que a estas alturas no lo sepas.

Para mí está claro, la culpa es de Coulthard, Massa le ha metido más de medio coche por el interior, el adelantamiento estaba hecho.
El mismo Coulthard, aunque dice que si vió a Massa y atribuye al brasileño la culpa del accidente, reconoce que con los retrovisores en los pontones, no ve nada.
http://www.thef1.com/noticias/notici...ue-le-dan-asco

En cuanto a la rotura de Kimi, el trompo pudo haber influido en la rotura al estar acelerando en falso, pero la influencia sería minuscula como para tenerla en cuenta, es como si decimos que la aceleración de la salida provoca la rotura de los motores, no es determinante en ningún caso. Cuantos pilotos trompean a lo largo de una carrera y el motor termina sin problemas.

Por cierto, creo que no se ha comentado que Nakajima ha sido castigado por el accidente con Kubica con 10 posiciones de sanción para la próxima carrera.
http://es.f1-live.com/f1/es/actualid...16125416.shtml

He encontrado en internet en youtube, cuando Kovalainen aprieta el famoso boton, la verdad es que se ve muy bien. Buscar KOVALAINEN Y EL BOTON MALDITO.

Rase ha puesto un enlace antes en daily motion, que ahi duran los videos.

Me encanta la definición de los espejitos en los pontones de coulthard.

Pues si os fijais en el video si que se toca la visera antes de tocar el botón, muy rápido si.

Se quita la película en vez de tirando hacia la izquierda pues hacia delante, con la mala suerte de pillar el botón.