hombre tambien es humano, es muy dificil hacer las 60 vueltas sin comerte un poco una curva. pero lo q cuenta es el final

Cambiando de tema, mirad la broma que le gastaron los mecánicos a Fisi:

Cambiando de tema, mirad la broma que le gastaron los mecánicos a Fisi:

En la salida me llamó la atención la maniobra de Massa. Según la crónica de "EL MUNDO" de ayer, por radio le gritaron ¡STOP!.
¿Eso se puede saber?
En todo caso me temo que la táctica de Ferrari es la de los buenos tiempos, el piloto nº 1, sale delante, el nº 2, queda detrás (salvo que el mundial ya este ganado), y hace de tapón a los aspirantes a ganar.

Lo considero legítimo, no elegante, pero si legítimo. El problema es que Alonso nunca va tener esa ayuda, ya sea por falta de ordenes de equipo, ya sea por falta de nivel del compañero.

En la salida me llamó la atención la maniobra de Massa. Según la crónica de "EL MUNDO" de ayer, por radio le gritaron ¡STOP!.
¿Eso se puede saber?
En todo caso me temo que la táctica de Ferrari es la de los buenos tiempos, el piloto nº 1, sale delante, el nº 2, queda detrás (salvo que el mundial ya este ganado), y hace de tapón a los aspirantes a ganar.

Lo considero legítimo, no elegante, pero si legítimo. El problema es que Alonso nunca va tener esa ayuda, ya sea por falta de ordenes de equipo, ya sea por falta de nivel del compañero.

Nada. A mi por lo menos me darías una alegría del copón.
Yo también pienso que las dos carreras pasadas fueron favorables, por distintos motivos, a Ferrari, y tal vez habría que ser prudentes a la hora de pensar que están en el mismo plan que en 2004. Pero todo apunta a que han mejorado bastante. ¿Tanto como parece? Habrá que esperar alguna carrera más para confirmarlo, pienso yo. Pero esa velocidad punta en Nurburgring...

Pero me preocupa más la reacción de Renault.

Nada. A mi por lo menos me darías una alegría del copón.
Yo también pienso que las dos carreras pasadas fueron favorables, por distintos motivos, a Ferrari, y tal vez habría que ser prudentes a la hora de pensar que están en el mismo plan que en 2004. Pero todo apunta a que han mejorado bastante. ¿Tanto como parece? Habrá que esperar alguna carrera más para confirmarlo, pienso yo. Pero esa velocidad punta en Nurburgring...

Pero me preocupa más la reacción de Renault.

Yo creo que el año pasado Ferrari también gozaba de una buena velocidad punta.

Os pongo dos ejemplos de Europa y Australia el año pasado, he mirado muchos otros con idéntico resultado...

http://img9.picsplace.to/img.php?fil...ed_Ferrari.PNG
http://img9.picsplace.to/img.php?fil...ed_Ferrari.PNG

Yo creo que el año pasado Ferrari también gozaba de una buena velocidad punta.

Os pongo dos ejemplos de Europa y Australia el año pasado, he mirado muchos otros con idéntico resultado...

http://img9.picsplace.to/img.php?fil...ed_Ferrari.PNG
http://img9.picsplace.to/img.php?fil...ed_Ferrari.PNG

¿Pero es que alguien está de verdad tan mal como para pensar que están en plan 2004?

Lo que ha dicho Javi es lo razonable, si hay alguien por quien apostar a corto plazo es Renault y Alonso, en Ímola no ganaron por salir tan cargados, en el Ring sabíamos desde el viernes que las ruedas no daban la talla, igual que pasó con Bridgestone en Australia, y aun así nos empeñamos en verlo todo de color rosso Ferrari...

¿Pero es que alguien está de verdad tan mal como para pensar que están en plan 2004?

Lo que ha dicho Javi es lo razonable, si hay alguien por quien apostar a corto plazo es Renault y Alonso, en Ímola no ganaron por salir tan cargados, en el Ring sabíamos desde el viernes que las ruedas no daban la talla, igual que pasó con Bridgestone en Australia, y aun así nos empeñamos en verlo todo de color rosso Ferrari...

http://youtube.com/watch?v=rZxecZPgB...urgring%202006

Digno de ver... pocas veces se puede disfrutar de una camara Onboard "LIMPIA". El elegido: Giancarlo Fisichella.

http://youtube.com/watch?v=rZxecZPgB...urgring%202006

Digno de ver... pocas veces se puede disfrutar de una camara Onboard "LIMPIA". El elegido: Giancarlo Fisichella.