Clasificatoria

Pos. Piloto Equipo Neumáticos Tiempo
1 S. Vettel Red Bull 1:19.509
2 R. Barrichello Brawn GP 1:19.856
3 M. Webber Red Bull 1:19.868
4 J. Trulli Toyota 1:20.091
5 K. Nakajima Williams 1:20.216
6 J. Button Brawn GP 1:20.289
7 N. Rosberg Williams 1:20.361
8 T. Glock Toyota 1:20.490
9 K. Räikkönen Ferrari 1:19.010
10 F. Alonso Renault 1:20.741

11 F. Massa Ferrari 1:18.927
12 R. Kubica BMW 1:19.308
13 H. Kovalainen McLaren 1:19.353
14 N. Piquet jr. Renault 1:19.392
15 N. Heidfeld BMW 1:19.448

16 G. Fisichella Force India F1 1:19.802
17 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:19.898
18 A. Sutil Force India F1 1:19.909
19 L. Hamilton McLaren 1:19.917
20 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:20.236

Pesos de los monoplazas tras la clasificatoria:


1 - Sebastian Vettel / Red Bull = 666.5kg
2 - Rubens Barrichello / Brawn = 657.5kg **
3 - Mark Webber / Red Bull = 659.5kg *
4 - Jarno Trulli / Toyota = 658.0kg *
5 - Kazuki Nakajima / Williams = 652.5kg *
6 - Jenson Button / Brawn = 657.5kg **
7 - Nico Rosberg / Williams = 661.5kg
8 - Timo Glock / Toyota = 660.0kg
9 - Kimi Räikkönen / Ferrari = 654.0kg *
10 - Fernando Alonso / Renault = 654.0kg *
11 - Felipe Massa / Ferrari = 675.0kg
12 - Robert Kubica / BMW = 689.5kg
13 - Heikki Kovalainen / McLaren = 695.5kg
14 - Nelson Piquet / Renault = 682.5kg
15 - Nick Heidfeld / BMW = 665.5kg *
16 - Giancarlo Fisichella / Force India = 668.0kg *
17 - Sébastien Bourdais / Toro Rosso = 687.5kg
18 - Adrian Sutil / Force India = 692.0kg
19 - Lewis Hamilton / McLaren = 666.0kg *
20 - Sébastien Buemi / Toro Rosso = 672.5kg *



Fernando Alonso: "Hoy hemos decidido que era mejor cargar algo más de combustible que salir más descargados y perder mañana posiciones en carrera al tener que entrar pronto a boxes. Creo que los puntos son posibles, pero tendremos que esperar a ver cual es la estrategia de los coches que tenemos más cerca. Creo que el factor decisivo mañana será gestionar bien los neumáticos, ya que Silverstone es muy exigente con las gomas. Tendremos que cuidarlos, especialmente los blandos en los stint largos".

Vale, ni Alonso esperaba que su coche fuera tan mal. Aunque no entiendo nada de sus declaraciones pensando que llevaban mucha gasofa y luego se encuentra que son los que menos. Menudo caos. Me parece que veremos otra carrera de trámite para Alonso, donde buscará entrar en los puntos. Está entre los 2 Ferrari y lo tiene complicado.

Parece que los equipos que andan en guerra con la FIA no se han concentrado mucho en la carrera.

Mientras la lucha por el 1º puesto si está más interesante, parece que en este circuito los Redbull funcionan mejor que los Brawn.

Parece que redbull ha dado un golpe en la mesa y se ha puesto a la altura de brawn, veremos a ver.

Pues na, victoria para los Redbull. Se la merece tanto el equipo como Vettel que lo ha hecho perfecto. Es una pena para Button lo que le paso "jugando en casa", pero suele pasar.

Conclusiones:

1- Red Bull en otra galaxia.
2- Cuando el coche no va perfecto, Button es un piloto mediocre. Barrichello lo ha superado claramente todo el fin de semana.
3- Muy mal Alonso en carrera. Y lo mas decepcionante es que hoy tenia ritmo para luchar entre el 4º y 6º puesto.
4- McLaren de mal en peor.
5- Es mas apasionante y divertido lo que pasa fuera que lo que ocurre dentro de la pista

Red Bull estrena coche nuevo y nos da un aviso de que el campeonato no está muerto.
No he podido ver más que trozos de la carrera, así que no puedo comentar gran cosa, aparte de que el Renault en lugar de ir a mejor como el año pasado, cada vez va peor.

Otra conclusion: el Renault tracciona peor que un coche sin cadenas en una carretera helada

Bueno, es cierto que renault no está para tirar cohetes..pero me parece que Alonso ha estado horrible en carrera..y sus salidas son cada vez peores.
Piquet ha quedado por delante, con eso queda dicho todo sobre la carrera de alonso
Respecto a Red Bull está claro que han mejorado, pero habrá que esperar a Alemania para ver si ahora tienen tanta ventaja sobre los brawn..supongo que este circuto no se adaptaba bien al coche

Alonso hizo el primer Stint con ruedas duras, mientras que la mayoría lo hicieron con blandas, por eso su coche traccionó tan mal en la salida.

Lo del ritmo de Alonso no creo yo que sea cierto, ya que precisamente cuando Alonso no ha tenido tráfico delante era a 2 o 3 vueltas para entrar en sus pitsopts y claro Lobato lo comparaba con los de delante y parecía que tenía el mismo ritmo, pero en realidad los de delante tenían mucha más carga que Alonso.

Fíjate en las vueltas rápidas de carrera, creo que ALonso ha sido el 10º aprox.

alonso podría haber acabado en los puntos, y sinó mirad a Fisichella, que lo adelantó y le dejó con el camión cisterna de Heidfeld

Poco a poco se va comprobando que nelsinho es mejor piloto que alonso

Vuelve a la cueva.

Y yo sin darme cuenta en el año y medio que llevan juntos

Piquet tiene algún punto en lo que llevamos de mundial?