Debe ser que con esta temporada "tan emocionante" no hay razones suficientes para llenar las noticias.

Al final todo se queda en una bajada de pantalones de Mosley y compañia.

Pd. Los malos tiempos son los mejores ;)

LOS 8 REBELDES ABANDONARON UNA REUNIÓN EN NURBURGRING SOBRE EL REGLAMENTO DE 2010
FIA y FOTA reabren al guerra

La FIA pide unanimidad para firmar el nuevo reglamento, y no la hay porque los nuevos, además de Williams y Force India, no opinan lo mismo que los de la FOTA

La guerra FIA-FOTA, que parecía cerrada tras los acuerdos anunciados por las partes el pasado 24 de junio en París, se ha reabierto a la primera oportunidad que han tenido que volver a sentarse.

Los ocho miembros de la FOTA (Asociación de Equipos de Fórmula 1) abandonaron la reunión del Grupo Técnico de Trabajo con la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) que se celebró hoy en Nurburgring y donde debían tratar las reglas para el próximo Mundial de Fórmula 1.

Según informa la FIA en un comunicado, los equipos de la FOTA (Ferrari, McLaren, Renault, Toyota, Red Bull, Toro Rosso, BMW-Sauber y BrawnGP) "habían sido invitados a la reunión para analizar las propuestas para 2010". "Por desgracia, no hubo debate porque abandonaron la reunión", reza el comunicado.

La FIA explica que han aceptado "mantener el peso mínimo en 620 kilos" y firmar "un acuerdo vinculante" para reducir los costes en dos años, a los niveles de los años noventa, como prometió el representante de la FOTA el pasado 24 d junio en París".
La versión que da la FOTA es mucho más violenta: según llegaron a la reunión se les informó que los ocho miembros de la FOTA no han entrado aún en el campeonato 2010 y no tienen derecho a voto en relación al reglamento técnico y deportivo. "Y eso no es lo acordado en París".

Max Mosley, que sigue siendo presidente hasta octubre, señaló que el artículo 66 del Código Internacional Deportivo, el que bloquearía todo el proceso, afirma que: “No se puede hacer ningún cambio a las regulaciones publicadas sin el acuerdo de todos los equipos inscritos”.

Al parecer la FIA les dijo que hasta que no haya unanimidad total (difícil con cinco equipos fuera de la FOTA) para alterar el reglamento no puede firmarse un nuevo Pacto de la Concordia. "Y en ningún momento se dijo en París que hiciera falta unanimidad para nada, simplemente que se regresaba al reglamento de 2009 sin más. Esperemos que todo esto se arregle en un futuro por el bien de la Fórmula 1".

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La maFIA haciendo de las suyas. Es hora de un campeonato paralelo sin todos estos golfos vividores de la FIA

La FOTA explica lo sucedido en Nurburgring
La FIA no les considera equipos inscritos para 2010

Los equipos de la FOTA, junto con Force India, Williams, Campos, Manor y US F1 se han reunido hoy con los representantes de la FIA en el marco del Grupo de Trabajo Técnico con el objetivo de acordar las normativas técnicas de la próxima edición del Campeonato del Mundo de Fórmula UNO.

Sin embargo, como les hemos avanzado hace escasamente unos minutos, la FIA ha anunciado que 'desafortunadamente la discusión no ha sido posible porque la FOTA se ha retirado de la reunión.'

La FOTA ha explicado que sus ocho miembros siguen sin estar inscritos oficialmente para el Mundial del próximo año a pesar de que la FIA les incluyera en la lista de participantes facilitada el pasado 24 de junio, lo que ha provocado que abandonaran la reunión.

"Durante el transcurso de esta reunión, los jefes de equipo han sido informados por el delegado de la FIA Charlie Whiting de que, contrariamente a los acuerdos alcanzados previamente, los ocho equipos de la FOTA no están actualmente inscritos para el Mundial 2010 y por tanto no tienen derecho a voto a la hora de aprobar las normativas técnicas y deportivas del próximo campeonato, " comenzaba diciendo la FOTA en su comunicado de prensa.

"Hay que recordar que los ocho equipos miembros de la FTOA fueron incluidos y aceptados en la lista de inscritos publicada por la FIA tras la reunión del Consejo Mundial del Motor celebrado el pasado 24 de junio.

"A consecuencia de ello, los representantes de la FOTA han pedido que se pospusieran las reuniones de hoy. Esto fue rechazado porque no se permitirá que haya un nuevo Acuerdo de la Concordia antes que se logre la aprobación unánime de las reglas para 2010.

" Sin embargo, está claro para los equipos de FOTA que las bases de las reglas técnicas y deportivas de 2010 habían sido establecidas en París.

"Como aprobó el Consejo Mundial del Motor y claramente especificó la FIA en su comunicado de prensa del pasado 24 de junio, 'las reglas para 2010 y en adelante serán las del 2009, así como todas aquellas aprobadas antes del 29 de abril de 2009'. En ningún momento en la reunión del 24 de junio en París la FIA solicitó un acuerdo unánime sobre los cambios en las reglas. Ir en contra del deseo del Consejo Mundial y del acuerdo de París pone en peligro el futuro de la Fórmula Uno..

" Como resultado de estas expresiones, los representantes de FOTA en la reunión del Grupo de Trabajo Técnico no pudieron ejercer sus derechos y por lo tanto no tuvieron otra alternativa que poner fin a su participación.

"Los miembros de la FOTA se tomaron el acuerdo de París y las posteriores reuniones de buena fe y con el deseo de alcanzar un acuerdo con todos los nuevos equipos y los ya existentes en cuanto al futuro de la Fórmula Uno."

L.S.
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