Michael Schumacher

"Cada título ha sido diferente y me ha producido emociones distintas. Éste es muy especial, al llegar en Spa, que significa mucho para mí y que sea el séptimo y en el 700º Gran Premio de Ferrari también es algo especial. Estoy muy orgulloso de haberlo conseguido con un equipo tan excepcional, que ha hecho un trabajo increíble, no hay más que ver como han vuelto a poner a Rubens de nuevo en la pista. :confundio De hecho, Rubens ha hecho hoy una gran carrera y eso es lo que hace que este equipo sea tan fuerte. Por supuesto, hubiera preferido conseguir el título con una victoria, pero no ha sido posible. Hoy ha ganado el mejor, pero estoy satisfecho de lo que he conseguido. Los tres que hemos subido hoy al podio teníamos una razón para celebrarlo. En la pista he tenido problemas para que los neumáticos alcanzaran la presión y la temperatura adecuados cuando íbamos detrás del Safety Car, pero eso no ha sido una sorpresa para nosotros, en especial porque hoy ha sido un día bastante frío."

Schumacher, un máquina perfecta
Según la prensa alemana

A la prensa alemana le ha costado encontrar adjetivos suficientes para describir en sus ediciones de hoy la nueva gesta de Michael Schumacher, que ayer sumaba en Bélgica su séptimo Campeonato del Mundo de Pilotos de F1.

El diario alemán Bild, el tabloide más leído en el país, se preguntaba: "Siete veces campeón del mundo y 12 victorias en 14 carreras - ¿qué más se puede decir?". Y añadía el Bild: "Schumi sube al séptimo cielo y se lo merece."
El Frankfurter Rundschau comparaba al piloto alemán de 35 años con una máquina perfectamente engrasada que no da señales de flaqueza.

"Schumacher funciona como una máquina que se alimenta de adrenalina en lugar de combustible," exclamaba el diario."Su voraz apetito demuestra que aún no está satisfecho con lo que ha conseguido. "

"El eterno campeón del mundo, " titulaba el Tagesspiegel. Al inicio de la presente temporada hubo quien anunció un abrupto final de la era de Schumacher, pero el piloto alemán ha demostrado que los que dudaban de él se equivocaban.

Siete títulos mundiales, más que ningún otro piloto, 82 victorias y 62 poles en un total de 208 carreras, sitúan a Schumacher como el piloto más exitoso de la historia de la Fórmula Uno. Si Ferrari continúa proporcionándole un coche fiable, poco se podrá hacer para evitar que la próxima temporada sume su octavo título – sobre todo después de la facilidad con la que ha ganado este año el Campeonato.

www.f1-live.com
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Está claro que este hombre es imparable y lo más temible es que todavía tiene cuerda para rato! Esperemos que en la temporada que viene, las cosas se le compliquen un poco más gracias al hombre de azul y que veamos unos buenos duelos!
ENHORABUENA CANIVAL!!!!

Pues nada, este año + d lo mismo, con la variacion d q el año pasado se jugo el titulo en la ultima carrera. A oesar de todo, hay q darle la enhorabuena, xq no se puede negar q es 1 pilotazo.
Y cuerda creo q le queda mucha, sigo pensando como a principios d temporada, creo q nos queda kaiser para rato :loco2 :loco3

Felicidades al campeón.

No entiendo por que decis que gana por que tiene el mejor monoplaza. Gana por que lo tiene y por que es el mejor. A parte de que ha llevado a Ferrari a lo mas alto. Sino fuera por él Ferrari no seria lo que es actualmente.

saludos

Mis felicitaciones a Michael.Esperemos q el próximo año no sea tan acaparador y q tenga q luchar mucho si quiere ganar el octavo.Confiemos en sus rivales y sobre todo en uno.

Pues ojala el año que viene este mas igualado todo, y no gane schumi!!! Que aburriemiento el y su ferrari, por dios!! que ha quitado toda la emocion a la temporada!
En fin, que felicidades (o no) y espero que no repita el año que viene! :verwenza

Luego, cuando gane Alonso, diremos que qué bueno es, y no diremos nada del coche. A ver si es que ahora resulta que Schumacher es un paquete...

Sobre lo que escribes, pegote, casi todos los campeones mundiales y mitos se retiraron bien. Fangio tras ganar su quinto título, igual que Stewart, Lauda y Prost lo hicieron en su día. Piquet lo hizo mal, y se retiró a finales del 91, cuando ya había perdido mucho de lo que era. Mansell se fue a Estados Unidos después de ser campeón en el 92, y luego volvió en el 94-95 pero ya no era lo mismo. Clark y Senna no pudieron retirarse...

Schumi debería retirarse ya, pero no lo veo claro.

Hombre, supongo que el coche ayuda, pero recordemos cuando corria para Camel Bennetton y ganaba también. No tanto, quizás, pero ganaba.

Un abrazo

Sin duda es un adelatado de su tiempo y sin duda uno de los grandes,pero estos últimos años ha bajado bastante su nivel a cuando estaba en Benetton (digamos en los 90),y ha basado estos 5 títulos en el coche q llevaba y su fiabilidad,si no es por eso,el año pasado por ejemplo no se hubiera llevado el título.
Este año ha sido muy engañoso,los Bridgestone le han dado el 100% de las victorias,en Spa,por ej.,la temperatura no era tan alta al principio de la carrera y los Bridgestone no entraban en calor,y mira donde estaba....6º.En el momento en q está en desventaja no sabe recuperarse y es debido a q no tiene el punch de antes.
Digamos q ha tenido la suerte muy de cara en toda su carrera deportiva y unas buenas manos para saberla aprovechar.

Para q alguien llegue a sus números como mínimo debe de tener la misma suerte q él,q ya es difícil....pero quien sabe,tal vez la F1 se esté convirtiendo en un deporte en q los coches no fallarán nunca,entonces si q podremos decir q sus números serán batidos con facilidad.


PD:Tengo ganas de ver cuando se retire,quien se sienta en su coche y ver si tiene la misma suerte o fiabilidad,porq tiene q ser una gozada ir a un GP sabiendo q el coche no se te va a romper ni queriendo.

Javi, exactamente eso es lo que yo quería haber dicho, pero no he sabido como

Estoy de acuerdo contigo.

Y los demás no os enfadeis, es solo mi opinión, igual que hay otras muchas ;)

Lo que no negaremos es que, como mínimo, tiene MUCHA suerte (cuantas carreras hace que no le pasa nada a su monoplaza?¿ :confundio, ningún otro piloto puede decir lo mismo, ni muchísimo menos ).

PD: por cierto, me gustaría que hiciera algo similar a Rossi en las motos: pasarse a un equipo menos potente para demostrar que gana con cualquier coche (tampoco que fuera de los más malos, pero por ejemplo un williams, un renault, etc y que no todo el equipo trabajara exclusivamente para él) :jiji

PD2: en ningún momento he dicho que schumacher sea un paquete, y tampoco he dicho nada sobre alonso

Schumacher : ''las victorias son vuestras''
(www.f1-live.com)
Michael celebró con su equipo su 7º título



Los hombres que están en forma no sólo rinden en el deporte, sino también cuando llega el momento de las celebraciones. Después de proclamarse Campeón del Mundo en Spa el pasado domingo, Michael Schumacher disfrutó a lo grande de la fiesta que se celebró con motivo de ese nuevo triunfo en la noche del mismo domingo. En Alemania suele utilizarse una expresión que dice que 'en las fiestas hay que explotar' y como buen alemán, Michael celebró por todo lo alto este nuevo éxito.

La fiesta fue acorde al logro conseguido, ya que la velada reunió a no menos de 150 invitados, entre los que se contaban todos los miembros de su equipo, patrocinadores y amigos. Daba la sensación de que toda la tensión que había rodeado a la carrera y a la posterior consecución del título hubiese estallado en una alegría incontrolable. Junto con su esposa Corinna, su padre y dos de sus mejores amigos de la infancia, además por supuesto de sus ingenieros y mecánicos de Ferrari, el Campeón del Mundo se desmelenó y durante dos horas estuvo bailando sin parar. Así pues, no es de extrañar que para ayer lunes sólo tuviera dos actividades previstas en su agenda: volar a su cala de Suiza y descansar.


"Todavía no he acabado de asimilarlo," explica Michael. "Lo que conseguimos el domingo es la culminación de años de duro trabajo y es absolutamente increíble. Ninguno de nosotros podría haber imaginado durante los primeros años en los que trabajamos juntos, que no fueron nada fáciles, que conseguiríamos llegar a este punto. Y eso es precisamente lo más especial: hemos trabajado muchas horas, hemos sufrido serios reveses y es por eso por lo que todo el mundo en Ferrari deberían estar muy orgullosos de nuestros éxitos.

La celebración hace dos semanas del Campeonato de Constructores en la factoría de Ferrari me pareció muy acertada, precisamente porque todos pudimos estar presentes. Muy a menudo puede llegar a olvidarse la importancia que tiene todo el trabajo que se lleva a cabo en la fábrica. Lo que después sucede sobre la pista es sólo la culminación de todo el trabajo que se realiza en Maranello con tanto entusiasmo, atención e inteligencia. No es ninguna casualidad que Ferrari no haya sufrido problemas técnicos en las últimas 50 carreras, eso lo único que demuestra es el gran espíritu con el que se trabaja en este equipo. Yo simplemente soy una pieza más de este equipo, de esta gran familia que es Ferrari. Las victorias son vuestras, de todos nosotros."

López Silva / Ferrari Press
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Quéeeeeeeeeee?!?!Y no hay documentos gràficos de semejante fiesta? :confundio :2( Joder, que un video de Schumi bailando como un poseso debe valer millones :cuniaaao
Narcís...yo estaría contenta con que se fuera a Jordan :jiji Salvaría la escudería y podría demostrar que es el mejor

la verdad que no me lo imagino bailando, pagaria por ver un video

Schumacher ya lo hizo antes que Rossi, cuando pasó de un equipo ganador como era por entonces Benetton a uno mediocre como era por entonces Ferrari.
Pero ahora con la edad que tiene no creo que lo repitiera, porque necesitaría perder 2-3 años en desarrollar el coche y para entonces probablemente sería otro el que le sacaría provecho a su trabajo.

Muchos hablan sobre la terrible suerte de Michael, pero hubo una época en que las cosas no le iban ni mucho menos tan de cara.

Como Carlos Sainz, tras ganar 2 titulo entro en una fase de infortunio aunque ya hemos visto de que forma ha logrado salir de ella.

En 1996 el Ferrari no daba la talla, punto.

En el 97 el Ferrari andaba algo mejor, pero aún muy lejos del Williams, si a eso le sumamos que Ralf le echó de pista en la penúltima carrera de Nurburgring quedamos en que llegó desesperado a Jerez, donde ya vimos como quiso quitar el campeonato rastreramente a Villeneuve.

En el 98 mantuvo un duelo equilibrado con Hakkinen y llegaron jugandoselo a la ultima carrera, aunque eso sí con ventaja para Mika, pues en la vuelta de calentamiento ¡zas!, tuvo un problema, culminado luego con el abandono en carrera con problemas mecánicos (si, eso que ahora para el es como Bin Laden, se cree que existen pero no los ve)

Y por último en 1999, este sí parecía por fin su año, iba lider con una considerable ventaja sobre Hakkinen cuando llegó el accidente de Silverstone y decir adiós al titulo a mitad de año.

Despues de estos años, el resto, como se suele decir, es historia :jiji