Equipos de F1 no podrán mejorar en 2007 los motores usados en 2006
mar 08 ago, 6:20 PM

PARÍS (AFP) - La Federación Internacional del Automóvil (FIA) decidió el lunes que las escuderías de Fórmula 1 no podrán competir a partir de la temporada que viene con motores más evolucionados que los que usen en el Gran Premio de China en octubre, antepenúltima prueba del Mundial de este año.

La FIA quiere, con esta prohibición, disminuir los costes astronómicos de la disciplina.

La decisión se tomó al final de largas negociaciones con las escuderías y sobre todo con los grandes constructores de la Fórmula 1, agrupados en la Grand Prix Manufacturers Association (GPMA): BMW, DaimlerChrysler (Mercedes), Honda, Toyota y Renault.

Los constructores estimaban que esa medida era perjudicial para la competición y proponían que las mejoras posibles se limitaran al periodo entre una y otra tmeporada.

Pero la FIA decidió finalmente que los motores se "estabilizarán" a partir del próximo Gran Premio de China. "Serán los únicos motores utilizados a partir de la temporada 2007", según el comunicado publicado el lunes, el día después del Gran Premio de Hungría.

Además, la FIA precisó que los motores para el 2007 no deberán superar un régimen de 19.000 revoluciones por minuto.

La medida de parar el desarrollo de los motores debe durar hasta el final de la temporada 2010, según la intención manifestada en junio por el presidente de la federación, Max Mosley, aunque para el año 2009 el reglamento técnico puede permitir ciertos cambios.

El mismo comunicado precisó que "la FIA y la GPMA están de acuerdo sobre el futuro del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 bajo los auspicios de la FIA", queriendo poner fin a la lucha que amenazaba con la creación de un campeonato paralelo organizado por la asociación de constructores.


Vaya cagada, como Fernando tenga que correr con el motor que Mclaren estrene en China este año, adios al titulo de la temporada 2007.

¿Que opinais?

Eso no puede ser asi, porque entonces se les está dando clara ventaja a los coches que este año tienen un motor potente, y no dejan evolucionar a escuderias que este año no tengan un buen motor.

Pero de todas formas, no creo que lo que falle en el McLaren este año sea el motor, Mercedes suele tener buenos aparatos.

Es es una m... (con perdón). Los equipos mas modestos que van evolucionando poco a poco no tendrán ese margen. Veo que claramente los mas perjudicados son los mas modestos y los no tan modestos.

Espero que esta medida no entre en vigor y se lo piensen mejor. Para que querrán tener 10.000 ingenieros si no pueden innovar?

Esta normativa me parece una auténtica barbaridad, no hace mas que quitar espectáculo y perjudicar a los equipos más modestos. Si os fijais esta normativa a quien más beneficia es a Ferrari que ahora mismo tiene el mejor motor. El año pasado ni se les pasó por la cabeza a los de la FIA esta normativa ya que Ferrari no era nada competitivo por la lucha del mundial y este año anuncian la normativa. A qué juegan estos de la FIA? la formula 1 estaría mucho mejor sin ellos.

Si un equipo hace mal el motor este año....tres años tirados a la basura. Estos acaban con la F-1

Uff...como se les ve el plumero a estos de la ma-FIA,favorece a Ferrari,se creen q no nos damos cuenta...Manifestacion en la puerta de la sede de la ma-FIA ya!!

pero eso no puede ser, entonces el año que viene alonso tendra que usar el mismo motor que usa mclaren este año si es asi no tiene ninguna posibilidad de estar a la altura de ferrari y renault por mucha aerodinamica que retoquen no?

Yo creo que los estamos entendiendo nosotros mal.
No pueden prohibir que los equipos evolucionen, porque en la formula 1 ahora casi no hay escuderias privadas, todos son marcas. Y las marcas si están en la formula 1, solo es parar demostrar que son la mejor marca, y vender mas coches. Y si ellos ven que no pueden evolucionar un motor malo, pues se iran, porque no les interesa estar en la formula 1 perdiendo dinero y el tiempo, sin ganar nada a cambio.

Max Mosley a la calle ya!!!! ¿pero como puede seguir esa paya*o ahi?

Estoy totalmente en contra de esta medida, que va contra el espíritu del deporte, desde sus comienzos: la superación constante de hombre y máquina por alcanzar el campeonato.
La principal laguna que veo desde que se planteó la medida es precisamente la que más nos preocupa: ¿qué pasa con los motores que no rinden demasiado esta temporada? Al no poder evolucionarse durante 3 años... ¿seguirá la misma jerarquía de posiciones durante este periodo?
Si no es así, que la FIA se explique mejor, si es así, menuda patada a la F1 y su evolución natural.

Evidentemente todos estamos en contra, es estupido quedarse con los mismos motores durante 3 años porque es una pieza importantissima en el rendimiento del coche y podria implicar un estancamiento en lo que a jerarquia de marcas se refiere.
Creo que no esta bien explicado porque si no entendi mal cuando hablavan de congelacion de motores se hablaba de congelarlos a partir del 2008 y que ademas se podian evolucionar algunas piezas del motor, por ejemplo piezas en relacion a la fiabilidad. Yo entendi cuando lei esa noticia que se limitaban los caballos y las rpm. Pero tal como se plantea esta noticia es un suicidio.
Lo que no entiendo es como pueden congelar los motores cuando solo hace 1 año que se ha pasado a motor v8, hay muchos equipos que no han conseguido sacarle todo su potencial y que no tienen esa capacidad de evolucion tan rapida como otros. A parte de que los equipos modestos se les quita toda posibildad de llegar a mas si se quedan con el mismo motor, aunque esto se podria solventar con la compra de motores.
Otro gran problema que le veo a esto como creo que ya habeis comentado, esta muy bien la idea de reduccion de costos, pero se van a despedir un webo y medio de personal. Basicamente fabricas enteras, si se para la evolucion de motor, que sentido tiene tener al personal trabajando en ella, para que
En fin, hay que concretar porque me parece bastante impossible que sea de la manera que estamos entendiendo

PD: La culpa de todo la tiene ferrari, como son tan lentos en evolucionar y no tienen presupuesto para mejorar mas pues esto les viene de perlas.......

Con lo fácil que sería decirles "tienen ustedes limitada la capacidad a 100 litros para completar la distancia de carrera". Tendrían que reducir el consumo y para eso tienen que bajar la potencia. Hala, ya tienes coches más lentos, abres camino a la investigación en algo útil para el mundo real y aumentas el espectáculo, cuando se quede el líder tirado en la última vuelta... Nada de motor para 2 GPs ni nada, y durante los entrenos el consumo es libre, para que así salgan a la pista y la gente los vea.

Que me fichen ya los de la FIA, coño.

Yo lo que me pregunto es... ¿Que se quiere conseguir?

¿Es posible que lo que se desee es que los frabricantes tengan menos poder dentro del deporte? Osea, si dejamos los motores tal y como están, los equipos privados se arrimarán al sol que más calienta, a los mejores motores, y a los fabricantes no les quedara más remedio que arrastrar su chapuza (o pasearse con su joya) durante unos años ...

Y por supuesto se reducirian los costes... ¿On no? Seguramente los equipos pudientes terminaran por usar el dinero que ahorran en el apartado de motores exprimiendo al maximo el apartado aerodinámico... fabricar un segundo tunel de viento... etc...

En todo caso hay que esperar a que se den más detalles.

Me temo que con eso no sea suficiente. Sí, para limitar la potencia, pero no para evitar que los constructores siguan gastándose el dinero en nuevos materiales para aligerar el peso y seguir subiendo de revoluciones y potencia desde donde hayan quedado.

¿Que se sabe de ese tema?
Es que yo no lo entiendo, ninguna escuderia de Formula 1, que este año acabe la temporada con problemas de fiabilidad, va a querer seguir con ellos 3 años.

Como sigan asi, veo el fin de la Formula 1.