No se han tomado ningunas molestias, así funciona esto. Los comisarios emiten su juicio y luego los equipos tienen derecho a reclamar (que vamos a decir este año con las movidas que ha habido). Si, eso es lo que pide el abogado de McLaren y los de Ferrari, Williams y Bmw pues dirán que no pase nada, cada uno tiene que defender su postura y ya está. Si hay mucha pasta en juego y precisamente la decisión de hacer campeón a Lewis sería de lo más perjudicial para el deporte y el deporte está por encima de equipos, sponsors y demás.

No creo que estén tembando, ellos ya tienen a sus abogados y ya ha habido campaña en los medios diciendo que si retiran el campeonato a kimi esto será un circo, incluso bernie ha dicho que si sucede eso dimite, se podrá decir más alto pero más claro no.

Pues exactamente este año no SIEMPRE el deporte estaba encima de equipos,esponsors y intereses ajena,
eso lo sabemos todos-o por acaso pensais que todos los decisiones de la FIA
este año estaban justo?
Creo que no y seguro no soy la unica.
Y la McM dice que no quiere ganar el titulo en la mesa-pero decir y pensar -querer son dos zapatos.
Y si fuera asi porque no se lo han dicho al Sñ.Mill?Porque no creo que esta luchando por su persona-el lo hace por su mandante y ese es McM.

Si mañana gana el titulo Hamilton, este deporte perdería a un aficionado.

perderia a mas de uno....

....Y se lo paserian por el....
Digamos que la McM piensa:hemos perdido el campeonato de los constructores en la mesa verde...
Y si ahora ganamos el campeonato de los pilotos en la mesa verde....
quien no lo va tomar de mal?
Es que somos -menos-mas- egual que la Ferrari?
Y si algunos de que son fans de McM dejan de serlo lo importa un rabano
porque lo que manda en este mundo es la cartera
en el pasado-en el presente -y en el futuro....

Lo que pasa que mclaren no es el que manda y se van a quedar con las ganas y con las reglas clarificadas.

Es curioso que el tema que más rumores genera en este comienzo de la pretemporada, después del futuro de Alonso claro, sean los futuros pilotos de la peor escudería de la F1.
Os pongo un par de noticias de www.thef1.com a este respecto.


La continuidad de Sutil en Force India en el aire
''Queremos contar con los mejores pilotos'' - Kolles

Force India está evaluando a numerosos pilotos
Adrian Sutil podría no competir para Force India la próxima temporada, según ha dejado caer el jefe del equipo, Colin Kolles.

Con Christian Klien, Tonio Liuzzi y otra serie de jóvenes pilotos rodando esta semana en Barcelona para Force India, la lista de candidatos a probar uno de los monoplazas del antiguo Spyker crecía en la noche de ayer.

Al parecer, Franck Montagny, que esta semana ha rodado por última vez como probador de Toyota, podría ser uno de los pilotos que se pusieran a los mandos de uno de los F8-VII en los test del próximo mes de diciembre en Jerez.

Y aunque no están confirmados, también se ha especulado con la presencia de Giancarlo Fisichella, Ralf Schumacher y Adrián Vallés en los test de Jerez.

Sutil tiene contrato con Force India para 2008, pero sigue sonando con fuerza como posible recambio de Fernando Alonso en McLaren para la próxima temporada.

Kolles reconocía en declaraciones a sportnet.at que todos los pilotos que prueban para el equipo antes de Navidad tienen opciones de hacerse con uno de los asientos de Force India para 2008.


Eso sí, Kolles aclaraba que Force India no tendrá en cuenta a la hora de elegir sus pilotos titulares para la próxima temporada la cantidad de patrocinadores que puedan aportar al equipo.

"Queremos contar con los mejores pilotos," insistía Kolles, "para que no haya más excusas."

Kolles también desmentía los rumores que aseguraban que Mike Gascoyne había amenazado con marcharse si Ralf Schumacher firmaba por Force India.

"Siempre hemos dicho que si él quiere probar, será bienvenido," añadía Kolles.

Se espera que Force India anuncie su pareja de pilotos titulares para el 2008 antes de final de año.



Ultimatum de Vallés a Force India
El piloto español se queja de falta de oportunidades

Force India sigue evaluando pilotos
El joven piloto español Adrián Vallés piensa darle un ultimatum hoy a los responsables del equipo Force India, según informa la agencia EFE.

El valenciano, que este año ha sido piloto de pruebas ocasional de Spyker, y sus patrocinadores, quieren dejarle clara su postura a Force India, que hasta ahora no parece haber contado con el español para cubrir uno de sus dos asientos titulares para el 2008.

En principio, Vallés tiene previsto reunirse hoy con los jefes del equipo para intentar hacerse con uno de los asientos de Force India para 2008 o para abandonar la escudería y poder optar a otro volante en otro equipo de Fórmula Uno.

"Vamos a hablar con otros equipos también," comentaba Vallés, que no descarta tampoco competir el próximo año en la GP2.

La agencia EFE asegura que Vallés está molesto por el trato recibido por Spyker, el predecesor de Force India, durante este año.

"Creo que deberían apostar por un piloto que pueda estar luchando para mejorar el equipo, que ha hecho grandes cosas en otras categorías y que es valenciano, pues este año hay un Gran Premio en Valencia", destacó Vallés, quien opinó que los patrocinadores valencianos "tienen la oportunidad de estar ahí con un piloto valenciano que no les va a defraudar".

"Es una pena que yo, que me he esforzado tanto, no haya tenido ni la mitad de oportunidades que los otros pilotos", añadía Vallés.


Adrián, se te podría contestar con el título de un programa de la sexta "Sabías a lo que venías". En su momento no me gustó nada que te dedicaras en exclusiva, durante la temporada 2007, al puesto de probador de Spyker, porque me daba miedo que pasar precisamente esto, que apenas has andado con el coche y que tus posibilidades de ser titular en 2008 brillen por su ausencia.
No creo que vuelva a cometer el error, si el año que viene es probador de algún equipo, sea Force India u otro, seguro que también disputa, al mismo tiempo, otra competición.

El se creería que iba a subir como la espuma y ahora está mucho peor que antes, Adrian lo tiene bastante duro, y más con los pilotos que estan "opositando" al equipo, muchos de ellos con más apoyos y mucha más experiencia que él. En fin que se busque algo para GP2 que si no se va a quedar sin hacer nada.

Pues si, lamentablemente para él, ha quedado en un segundo plano para todos los equipos. No ha brillado en la pasada temporada, ya que no podía, porque no tenía donde...

Y hay otros pilotos que si que lo han hecho. Lo que peor me parece es que se intente vender como producto y no como piloto. Diciendo que es un piloto Valenciano, para el GP de Valencia, atraerá sponsors españoles... mal.

Toyota dice 'adieu' a Franck Montagny


La última jornada de entrenamientos en Barcelona ha marcado el último día del francés Fracnk Montagny al volante de un monoplaza de la escudería Toyota Racing.

Como Montagny no participará en los tests que tendrán lugar en Jerez en diciembre, el equipo de pruebas de Toyota aprovechó la oportunidad para despedirse de su popular piloto entregándole una camiseta firmada por todos los miembros de la escudería.

John Howett, presidente de Toyota, admite que ha sido una experiencia "positiva trabajar con Franck este año, ha dado mucho al equipo. Su trabajo en los entrenamientos ha sido excepcional y nos ha ayudado continuamente a mejorar el rendimiento de nuestro monoplaza. Franck es una persona muy entusiasta y también muy dedicada con su trabajo. Hemos disfrutado teniendo su presencia en el equipo y lo echaremos de menos".

Pascal Vasselon, director general de chasis, dice que su compatriota ha trabajado "muy duro este año como tercer piloto y nos hemos beneficiado de su experiencia y entusiasmo. Sus reacciones siempre han sido excelentes y eso es algo muy importante para un tercer piloto. Franck ha mantenido una relación muy buena con el equipo y me gustaría agradecerle sus esfuerzos y desearle lo mejor en el futuro".

Desde su debut como tercer piloto de la escudería Toyota, a comienzos de 2007 como reemplazo de Olivier Panis, Montagny completó 18 días de entrenamientos y cubrió más de 6.000 kilómetros.

f1-live.com

y esta mañana ya han confirmado a Kobayashi como tercer piloto

Noticia de autosport

Pues parece que Glock va a poder fichar libremente por Toyota. Tenemos otro equipo practicamente cerrado.

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CRB says Glock free to race for Toyota

By Jonathan Noble and Pablo ElizaldeFriday, November 16th 2007, 13:23 GMT

Timo Glock looks set to land a racing seat at the Toyota team next season after the Contract Recognition Board ruled the German is free to race for the Japanese squad, autosport.com has learned.

GP2 champion Glock is believed to have agreed a deal with Toyota for 2008, but a conflict was found with some of the conditions detailed in his current contract at BMW Sauber.

The matter was sent to the CRB to be decided, and autosport.com understands the body has ruled that Glock is free to race for Toyota in 2008.

The Cologne-based team are yet to announce the deal officially.
The news means that BMW Sauber will need to find a new test driver for 2008. Several drivers have been linked with the role, including Marko Asmer, Adam Carroll, Christian Vietoris and Nico Hulkenberg.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/63985