Bueno aqui vienen un par de cosillas que parecen obias pero que cuando se juntan todas parece que el caos es inevitable...

Primero:Bernie Ecclestone VS los bancos...

Como sabeis Bernie(SLEC) es dueño de un 75% de la F1 y un 75% de SLEC lo tienen los bancos, el problema es que los bancos al no tener el 100% de SLEC no pueden bender su parte y claro ahora estan en los juzgados y parece que los bancos van a ganarle esta batalla...


Segundo: Bernie Ecclestone VS los Equipos...
Como sabeis Bernie tiene 75% de la F1 yel otro 25% se divide para los otros 20 coches, algo que claro a los equipos no les hace mucha gracia ya que alfin y al cabo ellos son los que dan el espectaculo..

Resultado:
Pues que los equipos dicen que o les dan mas porcentaje o que crean lo que llaman ellos "Gran Prix World Championship". La GPWC, BMW,Fiat(Ferrari), DaimlerChrysler(Mercedes), Ford (jaguar) y Renault cada uno tiene 20%.
Hasta aqui todo claro pero aqui viene lo dificil, Bernie a registrado "GP1" lo que se pregunta uno, porque? si tiene ya la F1? pues imaginate que pierde SLEC y se lleva a los equipos pequeños (ofreciendoles algo de calderilla de sus Billones de dolares que tiene) se lleva tambien a Ford que el equipo esta en venta (literalmente) tambien a Fiat que tambien esta perdiendo dinero.. y claro una GPWC sin Ferrari, sin equipos pequeños, sin Circuitos donde correr y claro sin la FIA...

pues yo pongo la mano en el fuego y digo que Bernie se va a salir con la suya una vez mas.. tu que opinas??

Yo opino que el GPWC se canceló hace ya algunos meses. Las empresas que mencionas renunciaron a organizarlo.

Y va a ser el año más duro para la F1, pero no por lo que comentas, sino porque probablemente tengamos 3 coches por equipo y sólo 7 equipos, y cada vez puede ir a peor la cosa, si no se le pone remedio. Ése es el verdadero cáncer de la F1; en cuanto al dinero, siempre pueden ponerse de acuerdo, como hasta ahora.

el GPWC se echo hacia atras pero no lo cancelo, la amenaza del GPWC viva mas que nunca.

Respecto a que los equipos tengan 3 coches ami me parece bien, mas piltos conduciendo el mismo coche, mas rivalidad, mas emocion.. la verdad yo prefiero a 7 equipos con 3 pilotos que a 8 con 2... especialmente si los que se van no terminan nunca en el top 10

Si eso ocurriera, alguna de las escuderías grandes tendría que ocupar la mitad inferior de la parrilla, no les sería nada rentable. Imagínate Ferrari 1º al 3º, BAR 4º al 6º y Renault 7º al 9º: ¿aguantarían Mercedes o BMW en equipos que luchan por los puestos 10-15? Se irían de la competición rápidamente, entonces... ¿ponemos 4 coches por equipo? ¿Acabamos haciendo de la F1 una monomarca con 20 coches rojos?

Sin duda alguna poner un tercer coche sería el fin de la F1.Si ya de por sí el tener 2 ferraris haciendo dobletes casi siempre es un fiasco para el resto de los equipos, imaginaros lo q sería ocupar los 3 primeros puestos.
Jaguar se fue porq a duras penas hizo algun podio,y estos años ha estado luchando para entrar en los puntos,si ponemos 1 más en los 4 equipos punteros,es lo q dice Alonsista,estarían luchando por el 15º y eso no motiva a nadie,y sobre todo durante estos años en donde la fiabilidad de los coches está a prueba de bombas.

Y en cuanto a espectaculo?? No podria haber una mayor igualdad de coches delante?

Se supone que si pasa eso van a haber mas monoplazas "buenos" en detrimento de los "malos". En ocasiones podriamos ver 5 o 6 monoplazas de distintos equipos luchando por la victoria, bueno, siempre que Ferrari empiece a bajar el listón y deje algo de margen a los demás equipos.

Pensar tambien que del 1º al 15º solo los podria separar unos segundos en la linea de meta. Claro, todo esto podria pasar siempre y cuando los grandes equipos sigan siendo grandes y competitivos.

En este caso habria que volver al anterior sistema de calificación, una hora y a ver quien es el mas rapido con 12 vueltas. Con el actual sistema seria casi casi mas importante hacer la pole que ser el mas rapido en carrera.

La verdad es que tiene gran cantidad de incognitas la cosa. Aunque cierto es que podria acercarse el fin de la F1 y acabar en un o varios campeonatos monomarcas.

Siempre es posible poner una regla en la que solo 2 coches de 3 puntuan, o que el tercer piloto tenga que ser novato o cualquier regla parecida...
Lo que puede pasar es que seguramente a los equipos no les salga rentable tener un tercer piloto y que le den lo gusto y necesario para terminar la carrera :cabreo3