Debido a la congestión de nuestro querido tema sobre noticias en general habilito este nuevo que irá un tanto más rápido

Ah, pensaba que era cosa de mi PC, yo ya me esperaba cualquier cosa viniendo de mi linda CPU.

Y se hizo la fluidez.

uy si, mucho mejor asi, donde va a parar, y dicho esto os pego esta noticia que me encontre en la gazzetta dello sport(aviso:mi traduccion al italiano es,digamos, de andar por casa....:s)

Le nuove sfide
di Schumi

Il tedesco, alla soglia dei 40 anni, potrebbe correre in Superbike nel 2009 con la Honda ufficiale.
MIILANO, 14 novembre 2008 - Michael Schumacher, dopo aver scritto pagine di storia della Formula 1, sta pensando se correre il Mondiale Superbike 2009 in sella a una Honda ufficiale.
SCHUMI - Ha cominciato per gioco, ma in pochi mesi è diventato un vero pilota di moto. Alla soglia dei 40 anni (li compirà il 3 gennaio) Michael Schumacher va velocissimo anche su 2 ruote. Partito dalle garette amatoriali (in Francia, Italia ed Ungheria) Michael in pochi mesi è arrivato al campionato nazionale e poi si è avvicinato al Mondiale. In settembre, a Magny-Cours, ha provato la Honda ufficiale di Checa, girando a 3" dallo spagnolo. Poi, in Portogallo, ha saggiato Yamaha e Ducati con tempi incoraggianti. Ora, se gli verrà voglia di alzare l’asticella, sa che c’è una Honda ufficiale per il Mondiale, pronta per lui. "Michael — spiega Carlo Fiorani, responsabile dell’attività della Honda Europa ed ex Ferrari — è convinto che il campionato tedesco, in questo momento, sia la sua dimensione ideale. Noi gli daremo il massimo supporto, visto che lì il regolamento non permette modifiche. Per adesso non ci ha chiesto di correre il Mondiale 2009. Ma, se ha voglia, una moto per lui c’è già. Deve solo chiedercela". Intanto Schumi pensa a migliorare: "In auto non avevo più niente da imparare - dice il tedesco -, qui è una scoperta continua e questo mi appassiona"

El aleman, a punto de cumplir los 40 años podria correr el año que viene en sbk con una honda oficial.
Schumi: ha comenzado como un juego, pero en pocos meses se ha convertido en un verdadero piloto de motos, apunto de cumplir los 40 años(el 3 de enero) michael schumacher va muy rapido tambien sobre dos ruedas. comenzando en carreras amateur en francia, italia y hungria, michael en pocos meses ha llegado al campeonato nacionaly por tanto se acerca al mundial. en septiembre en magny cours ha provado la honda oficial de checa quedando solo a 3 segundos del español, despues en portugal ha provado la yamaha y la ducati con tiempos muy buenos. ahora tiene una honda oficial lista para él. "michael-explica carlo fiorani, responsable de la actividad de honda europa y ex ferrari-esta convencido de que el campeonato aleman, en este momento es el lugar mas adecuado para ál. nosotros le daremos la maxima ayuda posible,visto que el reglamento no permite modificaciones.pero ademas no le hemos preguntado si quiere correr el mundial 2009, de todas maneras si quiere, tendra una moto para él, sólo tiene que pedirla. Mientras tanto michael sólo piensa en mejorar:"en los coches no tenia nada mas que mejorar-dice el aleman-aqui es un descubrimiento continuo y esto me apasiona".
www.gazzetta.it

Aunque en As ya anuncian que Pedro Martínez de la Rosa ya ha firmado con Force India como piloto oficial 2009 (según D. Carlos Miquel), en otras fuentes (a fecha de hoy) se ha preguntado al mismo Pedro sobre el tema, que dice lo siguiente:


"El piloto probador de McLaren Mercedes, Pedro de la Rosa, completaba ayer en Barcelona la primera jornada de entrenamientos de la pretemporada. Pero una vez concluida la sesión, el piloto catalán confirmaba ante los periodistas que hoy martes y mañana miércoles probará al volante de uno de los monoplazas de Force India.

Este test no hace más que confirmar los rumores de que De la Rosa podría hacerse con uno de los dos asientos oficiales de Force India para 2009 después del acuerdo técnico alcanzado entre el equipo indio y McLaren Mercedes.

De todas formas, Pedro de la Rosa se mostraba muy prudente e insistía en que por ahora sólo se trata de un test.

¿Entrenarás mañana con el Force India?
Sí, mañana voy a entrenar con el Force India. Mañana y pasado.

¿Puede ser que el año próximo pilotes para Force India?
No tengo ni idea. De momento es un test y yo contento de probar para ellos. Para mí es una experiencia importante porque hace muchos años que estoy en McLaren y será el primer coche no McLaren en mucho tiempo. No planteo más que un test y punto. No pienso en más allá. Tengo contrato con McLaren y estoy aquí, no hay nada más. Si este test pasa es porque tengo que agradecer a McLaren que me deje hacerlo.

¿Te gustaría correr con Force India?
Me gustaría correr. Soy piloto de pruebas porque es la única manera a mi edad de poder volver a competir. Por tanto, todo lo que me acerque a volver a competir, fantástico. Pero es muy pronto para pensar en nada más que un test. Es un test y punto. Nadie me ha prometido nada, ni yo me quiero hacer ilusiones ni engañar a nadie.

¿Tras varios años con la ilusión de volver, estás curado de espantos?
Estoy tranquilo. Probablemente los últimos años me he hecho demasiadas ilusiones y después cuando me he despertado del sueño ha sido más fuerte. Este año estoy muy tranquilo, tengo contrato con McLaren para el año que viene. Si pruebo un Force India es gracias a ellos, porque me dejan, y nada más. Salga lo que salga, no tengo nada que perder. Si sale algo, fantástico, y si no, pues tampoco me cambia la vida porque ya la tengo bastante definida.

¿Force India busca un piloto con experiencia?
Veremos qué tal va el test, como veo el equipo y como me ven ellos a mi.

¿Esta es la ocasión en la que lo ves más cerca?
No tengo ni idea. No sé si sólo es un test, si habrá un segundo, o nada más. Sólo sé que tengo dos días, que me lo tomo con mucha seriedad, hacer un buen trabajo y aprender lo máximo de esta oportunidad. Y después, la semana que viene, iré a Jerez y volveré a probar un McLaren. Y nada más".

Fuente: f1-live.com (L.S.)

La verdad es que si le dejan compaginar el trabajo de probador en mclaren y de piloto en force india sería genial para él.

"Todo el mundo está contento con la idea"

Ecclestone quiere premiar con medallas de oro a los ganadores de los Grandes Premios

LONDRES, 18 Nov. (EP/Reuters)

El patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, anunció su idea de premiar con medallas de oro a los vencedores de los Grandes Premios, pues pretende cambiar el sistema de puntuación para que salgan beneficiados los que ganen más carreras.

"Todo el mundo está contento con la idea, son muy deportivos", aseguró en declaraciones a 'Reuters' al ser preguntado por cómo se habían tomado los equipos esta sugerencia. "Estoy seguro al cien por cien de que es la forma corriente de trabajar, les permitirá adelantar", apuntó.

De todos modos, la idea debe presentarse ante el Consejo de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), que se reunirá en Mónaco el próximo 12 de diciembre. La Asociación de Equipos de Fórmula 1 (FOTA), que representa a los diez equipos de la parrilla, también debatirán la propuesta en su próxima reunión.

Ecclestone quiere cambiar el actual sistema de puntuación para dar más emoción a las carreras e intentar que los pilotos luchen por la victoria en todas las carreras, en lugar de hacer estrategias de equipos para puntuar y asegurarse de ese modo el título.

Esta temporada Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) se convirtió en el piloto más joven en proclamarse campeón del mundo al terminar el Mundial con un punto de ventaja sobre Felipe Massa (Ferrari) tras terminar quinto en el último Gran Premio en Brasil.

Bajo el nuevo sistema el título habría sido para Massa que con su triunfo en Interlagos sumó seis victorias esta campaña por las cinco de Hamilton.

Con el sistema olímpico propuesto por Ecclestone, los tres primeros de cada carrera recibirán medallas de oro, plata y bronce en lugar de 10, 8 y 6 puntos. Del cuarto para abajo no conseguirán puntos para el Mundial de pilotos, pero sí contarán sus posiciones para la clasificación general. El Mundial de Constructores seguirá con puntuaciones.

¿Que se ha fumado hoy Bernie?
¿Quién ganaría el campeonato? ¿El que más medallas tenga?
¿Y fuera de los grandes equipos, como se mediría quien queda por delante de quien en el campeonato?
Hace unos años se cambió el sistema, debido al dominio de Schumacher, para potenciar la regularidad por encima de las victorias y ahora se quiere volver a potenciar las victorias. No se ponen de acuerdo ni con ellos mismos

Algo, algo se ha fumado, pero no creo que ese sistema salga adelante.
No se aclaran con las normativas, un día una cosa y otro día otra, lo primero que se debe hacer es crear las normas y luego, por supuesto, respetarlas. Esto de ir sacando normas según la conveniencia del momento no me parece adecuado, pero vamos, que harán lo que quieran, esa es la única norma que está clara.

Esto es como la pesca con caña, cuando termina la jornada se pesan las capturas, pues ya me imagino a los tres candidatos del titulo en la ultima carrera con el puñao chatarra acuestas

Y ganar en Mónaco será como pescar el "campano", no?

Vaya idas de pinza que tiene, además todo esto viene cuando se ha decidido el campeonato en la última carrera durante varios años.

buena noticia, por si nos vende la Sexta:
BBC retransmitirá online la Fórmula 1 en 2009

De momento, BBC está a la altura de lo que se espera de ello. No sólo se queda con Martin Brundle y fichan a Eddie Jordan y David Coulthard sino que además, va a dar la Fórmula 1 en directo online, a través de BBC iPlayer en BBC1 y BBC2. El problema es que estará bloqueado para fuera de UK."

Supongo que pillando las ip's de un proxy en uk se podra acceder.

La web es esta: http://www.bbc.co.uk/iplayer/ y todos los contenidos son solo para UK.
Proxys de UK creo q hay una lista aquí: http://www.xroxy.com/proxy-country-GB.htm

Como hacer eso que dices?, no tengo ni idea y si nos enseñas genial, ya q también retransmiten fútbol y demás deportes por allí.

De todas formas confio q las webs q pirateaban la señal de la ITV lo hagan ahora con la BBC.

Y ya puestos, en confiar, igual la SEXTA cumple su promesa y retransmite los entrenos.